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国内的火车轨道几乎都生锈 为何不用不锈钢建设?答案很简单

时间:2024-06-08 21:46:50

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国内的火车轨道几乎都生锈 为何不用不锈钢建设?答案很简单

最近几年我们国家经济上涨之后,国内的交通发展十分快速,从古代的马车、牛车、轿车到现在的高铁飞机以及磁悬浮,最高时速可以达到每小时350千米甚至还要快,真的是令人感觉到很震撼。我们国家的发展可以说是很多国家都看在眼里,发展速度令人羡慕。现如今飞机、高铁盛行的时代,很多老百姓还是会选择火车。毕竟性价比还是不错的,人们都能坐得起,虽然说速度和环境比不上高铁和飞机,但是价格就可以收获不少的粉丝,并且很多人对火车有一种特殊的情怀,让人们难以取缔。

大家都知道火车是在轨道上运行的,有自己独特的路线以及速度,几乎所有的运行都在计划中,可是我们坐火车的时候经常能够看见的一个现象就是,很多火车轨道都生锈了,原本光亮亮的外表有一层锈迹掩盖着,看起来十分的不舒服。为什么国内很多的火车轨道都生锈了呢?为什么不能选择不锈钢建设?不锈钢使用多久都不会有生锈的情况,为什么人们不用而是用生锈的轨道?其实其中的原因很简单,不知道你们知不知道,相信大家看完之后就懂了。

首先一点,我们都知道火车铺设时需要很大的人力、物力及财力的,由于火车的轨道实在是太长了并且要耗费很多的材料。火车轨道一般都在一百多多公里甚至几百公里以上,需要投入的资金也就不少,修建一个火车的轨道可是一个大工程。然而不锈钢是一种比较贵的材质,虽然有着比较好的耐腐蚀性以及高强度、硬度,可是每公里的价格比现在的火车轨道价格要贵上不少,这样算下来的话就非常浪费,如果把全国的轨道换成不锈钢材质的,这笔费用无疑是一个天价。

其次,我们现在火车用的钢铁叫做高锰钢,这种钢铁和一般的钢铁不一样,里面含有碳和锰两种元素含量比较高,使得这种材质不同于一般的性能,也就是耐磨。毕竟平时的轨道会有火车经过,还会风吹日晒,容易受到腐蚀。为了让火车轨道使用的寿命更长,安全性好,一般在修建的时候都会采用高锰钢这种材质。无论是从价格还是它的耐磨性质等等,这里看来用高锰钢是比较合适的,这都是经过反复比较和权衡,所以说采用这种钢铁是有原因的。

最后一点,不锈钢虽然不会生锈,但是不适用于这样的场合。大家都知道火车轨道是每天暴露在外面,经过很久的风吹日晒,各种高温和极寒极端天气。虽然说不锈钢从不生锈但是在这样的情况下,自身的性质是不会热胀冷缩,所以火车经过的时候极有可能损坏出事故。现在我们采用的高锰钢虽然看起来锈迹斑斑很不好看,但是内部的坚硬程度和耐磨性都是可观的,所以看待一件事情不要只看表面,所有的事物存在即是合理。

不得不说我们国家强大起来了,建设铁路已经难不倒他们了,他们也早早地想好这些优缺点了。虽然不锈钢不会生锈但是不适用于火车轨道哦。大家在出门旅游的时候,看到这样的情况就不会迷惑了。其实答案很简单,你们对此有什么想说的,期待你们的留言!

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