提到自主高端汽车品牌，人们往往想到的是WEY、红旗、领克。事实上，比亚迪唐才是高端自主品牌的先锋车型。而且它还远销挪威，在欧洲受到热捧。王传福为国争光，比亚迪唐成为国人的骄傲。
1、比亚迪唐扬威欧洲？
随着中国汽车工业的不断进步，自主品牌逐渐走出国门，驰骋在全球很多国家和地区。其中，连续四年蝉联全球新能源汽车销冠的比亚迪则，是其中的佼佼者。比亚迪巴士等商用车在美国和欧洲的市场份额都高高在上。如今，比亚迪乘用车也强势进军欧洲，掀开自主品牌新的历史。比亚迪唐纯电版，率先登陆欧洲电动车占有率最高的国家挪威，虽然起售价高达45万元，但是依旧受到热捧，在欧洲刮起一股“比亚迪旋风”。
2、最早的高端自主品牌车型？
，长城魏建军破釜沉舟，“以己之姓，冠你之名”，推出了国产高端品牌WEY。随后，吉利领克、一汽红旗相继崛起，与WEY一起三足鼎立，共同捍卫着自主品牌在高端市场的尊严。，这三个品牌销量均突破10万辆大关，让国人看到了自主品牌走出低价车阴影的希望。不过事实上，他们三个都不是国产汽车高端品牌的先锋，诞生于的唐才是首个大获成功的自主高端品牌车型。
，比亚迪推出秦，由此开启了王朝系列的大幕。，横空出世的比亚迪唐继承了秦的荣光，开始征战中高端汽车市场。唐家族成为历史上首款成交均价超20万、最快达成20万销量的中国品牌车型，堪称自主高端品牌的标杆和骄傲。值得一提的是，6月，亚迪全新一代唐面世，唐家族又新添了燃油版，在车市寒冬和疫情黑天鹅的双重影响下，至今热销已经超13万辆。
3、降维打击？
比亚迪唐之所以在自主品牌中脱颖而出，首先在于价格真香定律。众所周知，自主品牌紧凑型SUV价格在10万元左右，而中型SUV基本上都超过15万元。但是比亚迪唐燃油版彻底扭转了这一现状，它拥有着中型SUV的尺寸和配置，但是售价在15万元左右。全新一代唐燃油以新的自主品牌汽车价值体系，树立了15万级SUV价值标杆新基准，越级而立，降维打击，性价比优势显而易见。
其次，唐燃油外观设计出众，颜值令人惊艳，满足了中国消费者对于车辆外观方面的特殊需求。国际设计大师沃尔夫冈·艾格领衔设计，完美结合了中西方设计智慧和哲学，一方面Dragon Face的前脸造型，很容易激发国人的文化认同感和自豪感；另一方面，晶钻星耀悬浮LED大灯、流水能量转向灯、晶耀无缝贯穿式LED尾灯，显得动感时尚、霸气十足。
最后，三大件实力强劲，堪称同级别最优的产品力。全新一代唐燃油搭载2.0TI发动机，采用六速爱信变速箱，最大最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米，传动效率超过93%，动力不弱于同级别任何一个车型。同时，前奔驰底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校底盘，采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统，带来了舒适的驾乘体验，而且还增强了车辆的路面通过性和实用性。
