2月26日，日本厚生劳动省就游轮“钻石公主”号发布消息称，新确诊5名乘客和9名船员，共14人感染了新冠病毒。至此，“钻石公主”号确诊感染新冠病毒的总人数达到705人。
1月20日，这条号称全球最豪华邮轮之一的钻石公主号载着有2666名来自世界各地的乘客和1045名船员，从日本横滨港出发。
2月1日一名在1月25日下船的香港游客确诊为新型冠状病毒感染的肺炎。
2月5日，日本出于国际形象的考虑，规定该邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，检疫安全后才能上岸。
在隔离期内开展的检疫工作，用了整整13天。至2月18日，感染人数已增加到了542例。
2月19日上午11时许，“钻石公主”号上的首批500名检测呈阴性的乘客终于结束隔离，得以下船，邮轮上共有47名中国同胞确诊。由于存在无症状潜伏期，大家对乘客下车后乘坐公共交通回家，这问题存在很大争议。
2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。
从船上出现第一例新冠肺炎确诊病例时，钻石公主号就从造价5亿美元的豪船，变成了浮在水上的病毒培养皿。而其隔离和检疫工作的效果，简直一言难尽。截至2月26日21时（当地时间），日本累计确诊新冠肺炎病例891例，因新冠肺炎累计死亡7例。
天津处理歌诗达赛琳娜号游轮的经验可供借鉴。1月25日凌晨1点，“歌诗达赛琳娜号”邮轮在港外停留，疫情专家和医务人员立即登船采样，检查现场情况。
凌晨3点，岸上的工作人员为登船检测做最后准备，同时紧急调度的54辆大巴已到指定位置，预备接送乘客，为邮轮补给生活用品的护卫艇整装待发。
凌晨5点半，18名工作人员全副武装登船检测，分组对船上的4806人进行排查，无论国内国外，无论男女老少，检测样本用直升飞机送。
截至到1月26日，零时15分，天津官方宣布，歌诗达赛琳娜号”邮轮应急处置工作全部结束。从命令发出到结束，只过了整整24小时！当责任在肩，使命在怀，如此效率，令人叹为观止。
世卫表示：中国采取了前所未有的公共卫生应对措施，减缓疫情扩散，阻断病毒的人际传播，已经避免或推迟了数十万新冠肺炎病例。
封一座城，救一国人，如果没有壮士扼腕的魄力，何来疫情防控工作的进展和转机。好在最黑暗的时候已经过去，中国加油！
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