好消息！
大家心心念念的城际轨道R1线
终于要来了！
设计时速160公里！
连接厦漳泉
有望年底开建！
第二东通道、福厦高铁也传来喜报！
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备受关注的R1终于要来了
近日，泉州成立轨道交通集团有限公司，注册资本30亿！
据泉州交通集团证实，此次成立轨道交通集团有限公司，目的是承建厦漳泉城际轨道R1线！
据悉，厦漳泉城际轨道R1线，是厦漳泉一体化的核心项目。
按照最新方案，线路全长205.45公里，设计时速160公里，总投资408亿元，建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心。
（厦漳泉城际轨道线路图，仅供参考）
根据最新披露的厦漳泉城际铁路R1线线路图，南安境内设有石井站、水头站，晋江设有大深路站、泉安南路站、晋江机场站、池店站，泉州市区设有丰泽站、城华南路站、体育中心站，台商区设有泉州东城际站。（以上站点仅为预设方案，具体站点以最终官方公示文件为准）
而R1线泉州段起于泉港，经惠安、台商投资区、丰泽、晋江、南安再连接至翔安机场，而后穿过厦门市翔安区、穿东海域进入厦门高崎机场附近设站，再穿西海域到达漳州市。
厦泉漳城际R1线运行后，大约开行6对编组列车，分大站列车及各站都停的列车等。
R1线的建设不仅让厦漳泉城际出行变得更加方便，还能让厦门新机场航空辐射范围得到进一步延伸。
据晋江电视台消息，厦漳泉城际铁路R1线预计今年12月开工建设！R1线真的要来了！
晋江电视台《新闻天天报》截图
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R1建设之路
实际上，早在就曾传出R1号线有望开工，但厦漳泉城际轨道R1线整体进展相对缓慢。
直到今年，在国家发改委发文、晋江交通运输局表态、R1线翔安机场段施工多方推动后，R1线建设才算真正迎来了实质进展。
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4月
闽西南协同发展区建设工作座谈会上就已经透露，备受期待的厦漳泉城际轨道R1线正在紧锣密鼓开展前期工作。
1月
晋江市交通运输局吴鸿斌局长表示，厦漳泉城际铁路R1线是省里今年重点建设项目，在晋江境内铁路全长28.5公里，共设置了池店站、机场站、泉安南路站、安海站四个站。
与此同时，R1线被列为泉州市重点建设项目，漳州市政府报告也提及做好R1线的前期工作。
4月10日
国家发改委发文，正式将厦漳泉城际铁路（R1线）纳入枢纽机场联通轨道交通重点项目清单！这也是福建唯一入清单的项目，计划上报建设规划修编。
5月份
厦门方面，城际铁路R1线机场段的围护结构已全部顺利完成施工，为后续基坑垂直开挖和主体结构施工创造了有利条件。
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R3现在怎么样了？
说到R1线，同样是城际轨道的R3线也是备受厦漳市民关注的城建话题。
规划中的厦漳泉R3线路始于漳州北站，经过榜山、海澄、东泗、浮宫、港尾、漳州开发区，穿过厦漳海底隧道，到达厦门火车站，全长约68.8km。建成后在一个小时内即可从漳州主城区到达厦门岛内。对往来厦漳两地的市民来说意义重大。
但是这些年来R3建设总是雷声大雨点小，传出因为线路穿越专项用地和设施等多个问题暂缓建设，此后便一直没有实质性的进展。R3迟迟未建，让不少网友表示意难平。
不时有网友上厦门发改委网站咨询，R3线的建设情况，但得到的统一回复：厦漳城际轨道R3线由厦、漳两市铁路建设指挥部牵头，继续深化前期工作，具体进展情况请咨询厦、漳两市铁路建设指挥部。
目前来看，
R3厦漳城际轨道开建的条件暂不具足
只能留给时间来检验了
除了R1和R3线
最近厦门交通利好消息不断
福厦高铁、第二东通道也传来新进展！
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福厦高铁通车时间定了！
第二东通道也传来喜报
/ 福厦高铁
近日，全国首条跨海高铁——福厦高铁又创造了一项全国第一！全！国！第！一！台！高铁箱梁运架一体机，6月22日在福厦高铁湄洲湾跨海大桥投入使用。据了解，福厦高铁北起福州， 途经莆田、泉州至厦门和漳州。全线共设7座车站，全长277.42公里， 是福建省首条设计时速350公里的快速铁路。9月动工，计划建成通车。
届时，福州与厦门之间的通车时间将缩短为1小时以内！福州、厦门两个中心城市间形成又一条高速快捷的客运“黄金线”！
/ 厦门第二东通道
近日，厦门第二东通道工程首件装配式预制墩台成功浇筑海工耐久性混凝土，这标志着墩台预制施工正式开始。
厦门第二东通道工程为福建省“六纵十横”规划高速路网中“一纵”和厦门市“两环八射”快速路网的重要组成部分。首件墩台的成功浇筑，意味着第一个墩台雏形建立，为后续大面积开展施工打下坚实的基础。
城际轨道R1、
福厦高铁、第二东通道都传来好消息！
福建人的交通
又要升级了
太期待了！
文/厦门乐居
（来源：晋江经济报、晋江电视台、中国铁路、厦门日报）
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文章来源:乐居买房
