根据地产权威机构克尔瑞统计 - 年（小年-初六）长沙商品住宅供求数据发现，长沙成交均价7516元/㎡，成交均价8642元/㎡，成交均价10312元/㎡，成交均价9828元/㎡，成交均价11127元/㎡，成交均价13936元/㎡，成交均价14014元/㎡。一个阶段的成交均价和当期销售的主力产品有关系，但也在一定程度反应了近8年的房价走势，整体成上涨的趋势，价格又会出现波动回落。
成交量较同比上涨 17%。但春节期间成交端略显疲态，尽管利好政策频传，但整体力度有限，市场信心仍处于恢复期，成交同比下跌 25%。整体成交均价保持增长态势，同比上涨 7%，达到 14014 元/㎡。
长沙：一切为了解决老兵的揪心难题
退役军人事务部 -02-23 17:34 发表于北京（续上）
自起，长沙市、县两级每年安排2000万元退役军人及其他优抚对象困难援助资金，用于帮助老兵们解决因重大疾病、重大突发事件、重大家庭变故导致的基本生活困难，援助比例最高可达50%、单笔达到10万元。笔者了解到，老王在拿了第一笔援助金后，在妻子手术以后又获得了3.4万元的二次援助。
截至目前，长沙已有200多位老兵因为家属生病、家庭陷入困境申请到了应急困难援助金。据统计，长沙共发放困难援助金2176万元，其中有将近15%是用于退役军人直系亲属的。“我们不仅解决老兵自己的难题，还要帮到他们的家人，这样老兵们才更有底气。”长沙市退役军人事务局工作人员说。
#城市观察员# 老文章再发。这是长沙公交整合时写的文章和建议，今年再发一次。现在有各种消息披露，今年望城区已经结束了一改三不改政策，正式完全成为主城区之一。那么，长沙公交整合望城区公交的可能性增大了。希望如此。文章内容是是：长沙市长沙公交总公司要加快整合望城公交。今年上半年，长沙公交总公司成立，困扰长沙城区多年的公交管理混乱、多家公司运营的局面得到较大改变。总公司整合几个月来，克服了很多困难，聚合优势比较明显。长沙市这次公交整合，城市六区中唯独撇下望城。目前w字头的公交车仍然单独运营。望城区撤县设区已经，绝大多数考核都与其他区并轨，就连中考中招也已经实现并轨。城市六区公交运营管理一体化，有利于更好的集合资源，降低成本，提升长沙公交整体形象。特别是随着长沙高铁西站即将在望城区启用，高铁西站将成为国内外乘客进入长沙后的第一个窗口。w字头望城公交从能力、管理、资源等诸多方面都无法适应，也代表不了长沙公交形象。现在离高铁西站全面投入使用还有一段时间，希望长沙公交总公司与望城区政府加强沟通、联系，尽快将整合望城公交纳入规划。#长沙头条#
