新京报快讯(记者 李玉坤)近日,北京市发改委批复轨道交通28号线(CBD线)工程可行性研究报告。项目已列入北京市政府重点工程计划,目前正在抓紧建设。建成后,北京CBD区域将新增一条地下交通新通道。
共设9座地铁站,5座可换乘
地铁28号线位于朝阳区,西起东大桥站,东至广渠东路站,全长8.9公里,均为地下线。设站9座,设广渠东路车辆基地1座。主要实施车站、区间等土建工程和机电设备工程,拟采用直线电机车辆系统,设计速度80公里/小时。
地铁28号线站点和走向方案示意图。市发改委供图
虽然地铁28号线站点不多,但换乘点却不少。9座地铁站中,有5座为换乘车站。其中,东大桥站与6号线、17号线(在建)、22号线(在建)换乘;金台夕照(京广桥)站与10号线、22号线(在建)换乘;光华路站远期可换乘R4线(规划);大望路站与1号线、14号线、R1线(规划)换乘;大郊亭站与7号线换乘。
据介绍,9座车站均位于地下,未来结合周边地块条件,超过一半出入口可实现与建筑一体化结合,乘客可以出了地铁进楼宇,感受“无缝衔接”的便捷进出站体验。
东大桥景观设计图。市发改委供图
斜穿CBD,平均站间距全市轨道交通网最短
地铁28号线还有一个名称“CBD线”,因为它斜穿CBD地区,方便CBD区域的通勤。市发改委相关负责人说,建成后,将打通地区连接,加密交通线网,进一步优化轨道交通供给,同时推动轨道交通与城市空间集约高效、融合发展。
CBD区域轨道交通现状。市发改委供图
据介绍,地铁28号线平均站间距约1公里,为全市轨道交通网最短平均站间距,串联了CBD区域的大部分主要办公区、城市居住区和重点功能区。
28号线衔接了城市轨道交通、市郊铁路与国铁线路,将通过5个换乘站,与多条城市轨道交通线路衔接,同时还将连通城市副中心线、东北环线等2条市郊铁路线路。
市发改委相关负责人说,地铁28号线建成后,将为北京东站增添一条轨道交通线路,推动形成轨道交通28号线(CBD线)、市郊铁路城市副中心线、市郊铁路东北环线、国铁京哈线等多线换乘的综合交通枢纽,促进城市轨道交通网、市郊铁路网、国家铁路网融合发展。
记者了解到,28号线项目已纳入国家发展改革委批复的《北京市轨道交通第二期建设规划调整方案》以及北京市政府重点工程计划,正在加紧建设。值得一提的是,轨道交通22号线(平谷线)东大桥站至京广桥站约2.2公里线路将纳入该项目,同步实施。
新京报记者 李玉坤
编辑 刘梦婕 校对 李立军