来源:北京商报
全文共1492字,阅读大约需要4分钟
据NHK报道,日本厚生劳动省18日称,“钻石公主”号邮轮新增感染者88人,目前邮轮3700余人中共计感染者542人,感染比例达到14.6%。
日本厚生劳动省大臣加藤胜信18日上午表示,“钻石公主号”邮轮上新冠病毒检测呈阴性的乘客19日可以下船,预计这一过程将持续三天。加藤胜信称,所有乘客及船员的咽喉拭子样本17日都已采集完毕,实验室检测结果预计将于19日公布。据了解,“钻石公主号”邮轮自2月5日开始海上隔离,隔离期将在19日结束。
此外,据路透社报道,随着新冠疫情持续发展,日本内阁官房长官菅义伟18日宣布,日本正计划开始抗艾滋药物治疗新冠肺炎临床试验。加藤胜信15日曾表示,日本新冠疫情已经进入“新阶段”。
公主邮轮取消今年中国内地全部航线
疫情对于邮轮业的冲击并没有因“钻石公主号”的隔离而告一段落,受此影响,公主邮轮取消了今年内中国内地出发的全部航线。2月18日,北京商报记者从公主邮轮官方了解到,受到疫情影响,公主邮轮取消了今年6月3日-9月30日期间从中国内地出发的全部航线,而这也成为国内市场首家取消全年航线计划的邮轮公司。实际上,目前包括歌诗达、皇家加勒比、地中海等国际邮轮公司均暂停了中国内地母港航线的运营计划,具体恢复时间待定。业内人士指出,在经历了市场低迷之后,邮轮市场刚刚有点起色,又遭遇到了疫情的冲击,接下来只能期待疫情过去后市场会出现回暖。
公主邮轮方面表示,目前至12月31日止,从中国上海出发往返的航线已经全部取消,而的上海母港航线计划未出。不过,中国游客可以关注海外航线。虽然境内出发的航线暂停,但境外航线仍然保留。北京商报记者还了解到,公主邮轮今年8月和12月仍有从中国香港出发的航次。
据了解,公主邮轮原计划从6月3日-9月30日期间,将旗下“蓝宝石公主号”邮轮部署在中国内地市场,并以上海为母港运营往返航线。此次取消意味着公主邮轮取消了今年内中国内地全部航线。
有接近公主邮轮的业内人士透露,其实,疫情影响是一部分原因,实际上公主邮轮近年来在中国市场的运营并不算太成功,虽然该邮轮品牌定位高端,但实际售卖价格并不及皇家加勒比等国际豪华邮轮公司,其“精而美”的定位在中国市场并不受认可,不过该品牌在海外市场却颇受欢迎。
自公主邮轮旗下“钻石公主号”邮轮疫情发生后,该船一度成为世界舆论的焦点。据最新报道,“钻石公主号”邮轮新增88名患者,目前共计感染者542人。事实上,人流密集、空间密闭的邮轮也成为疫情发生的危险地带,不少人也因此打消了邮轮旅游的计划。一位游客对北京商报记者坦言,看到“钻石公主号”的情况后,今年内暂时不考虑邮轮出行了。
与此同时,就国内市场而言,受到疫情冲击,目前包括歌诗达、皇家加勒比、地中海等国际邮轮公司均暂停了中国内地母港航线的运营计划,并推出了相应的退订政策。其中,歌诗达邮轮旗下4艘邮轮均暂时调离中国市场,皇家加勒比国际游轮公司也取消了中国内地出发的18个航次。谈及中国市场的运营,歌诗达邮轮方面表示,具体何时恢复航线仍在等通知,不过今年不会退出中国市场。
据了解,自以来,国内邮轮市场出入境游客数量不断下滑,不过在经历了2年的调整后,邮轮行业开始呈现复苏之势。就在各家邮轮巨头正准备积极“备战”暑期“邮轮档”时,接踵而来的疫情让大家措手不及。
凯撒环游邮轮部总经理任涛表示,按照规律,疫情结束后行业需求会迎来迅速反弹的阶段,预计将在暑期左右了,而目前对于邮轮来说,可供调整的空间并不大。