荆州，一座古老文化与现代文明交相辉映的城市，有着2700多年的建城历史，历来就是兵家必争之地，在三国时期更是有“大意失荆州”的典故，可见地理位置的重要。荆州作为湖北省内的经济大市，就牌照来说，荆州是鄂D，在宜昌（鄂E）、襄阳（鄂F）前面，可见城市级别、经济地位在湖北省内算比较高的。这样一座省内重点城市，豪车数量当然也是不少的，而且级别也不低，今天就来盘点下荆州的豪车豪牌：
宝马i8，出现在荆州街头，这台i8被拍照的时候已经上牌，牌照也不错，99N99。宝马i8这种车在武汉这样的新一线城市也不多见，买的人还是比较少的。i8价格在200万左右，1.5T三缸发动机外加电机，动力账面上比较一般，很多人不理解为啥200万买一台三缸车，但土豪的思维岂是屌丝能懂的。
又一台宝马i8，荆州应该就这两台i8了。这台的涂装跟上面那台有点差异，科幻感更强了，配置都是一样，此车重要的是拉风，至于性能不是关键了。
法拉利F430，这台应该有些年头的，估计很久之前拍的，算是上上代法家的主打产品。F430后是458，现在则是488，性能越来越强。F430价格在300多万，前这么多钱能买好几套房子了。
阿斯顿马丁DB9，也是上一代产品，价格300多万，属于马丁的入门级车，现款的则是DB11。看上面广告牌上的江津中路就知道是在荆州。马丁的车子性能在同价位超跑里应该是垫底的，不过别人不是靠加速性能做卖点，卖的是气质，走精英绅士的路线，一个007专用座驾的招牌就够吃好多年了。
尼桑GTR，虽然车不算贵，150万左右，但买这个车的后期费用还是很高的，基本都会改装，那就是无底洞了。就性能来说，GTR不输保时捷911，短距离加速在同价位里基本没有车跑的过它。
玛莎拉蒂GT，看前脸跟雾灯应该是款的。这款车当年指导价是219万，卖了好多年了，直到现在还见到有卖款的。造型确实非常经典，前的设计放到现在依旧不落伍，只是内饰看着有点跟不上时代了。动力部分用的4.2L自然吸气V8发动机，405马力，百公里加速5秒2左右，放到现在看在这个价位里算是比较差的。
玛莎拉蒂总裁。玛莎拉蒂在荆州还是比较多的，大部分为总裁、吉博力，少数GT。玛莎拉蒂总裁现在卖的都是3.0T车型，价格跟保时捷帕纳梅拉差不多，指导价140多万，有一定幅度优惠，至于3.8T的要200多万，优惠后也没几个人买。买玛莎拉蒂大部分还是冲着品牌、颜值及声浪去的，至于性能跟质量就比较一般了。
荆州的二号车，路虎揽胜运动版，虽然不是大揽胜，但也得100多万。
宾利飞驰，看来这00002的车主换车了，事业发展的不错啊。圆形复古大灯看着就有一种贵气，看徽标是黑色的，说明是6.0T W12的，至少要400万起。
宾利飞驰，牌照尾数3个9。飞驰车型是国内宾利卖的最好的，价格也是最低的。如今宾利推出了红标版本，4.0T V8车型，拉低了门槛，所以销量更火了，毕竟比加价后的迈巴赫S600还便宜。
看后保险杠上的镀铬跟尾灯就知道，这是款飞驰限量版，当年发售价格高达518万，跟如今的宾利旗舰慕尚差不多。
宾利添越也有，目前最贵的SUV，裸车400万起步，如果是选择带有舵飞轮时钟的则要500多万。动力部分，添越也是号称最强，6.6T双涡轮增压发动机能爆发出608匹马力，加速性能只有卡宴顶配turbo s能够比下。
悍马H2，荆州的悍马还是有一批的，当年车价在120-150之间，如今此品牌已经破产，车也早已停产。
看到这台骑士十五世，老刘有点不相信，印象中骑士十五世全国也只有几台啊，价格1500万左右，不知道这张咋挂上荆州牌照了？有在路上见过的朋友吗。
荆州最小车牌，五个0，挂在一台老款奥迪Q7上。
荆州最牛的牌照，五个8，挂在一台丰田普瑞维亚商务车上，在国内习惯被人叫丰台大霸王、子弹头；这个应该是公司用车，个人很少买普瑞维亚的。
重点来了，荆州最贵的车，是一台劳斯莱斯金标幻影。看车头进气格栅就知道不是古斯特，格栅面积比古斯特大，牌照框区域没有镀铬，车头也更方正。
可以看到车辆发票购货人是荆州市某公司，车是在武汉买的，裸车全价高达849万。现在购买这台车算上消费税、购置税、商业保险等至少要1013万。
