11月1日起，汉十高铁进入试运行阶段。为期一个月左右的试运行结束后，汉十高铁计划于本月底正式开通！
11月19日-22日，记者跟随媒体采访团体验试乘即将开通的汉十高铁，探访沿线车站和美景，19日的第一站是随州。
列车停靠在随州南站
采访团在随州南站下车
19日上午8时，记者从汉口火车站登上G6883次和谐号列车。列车先沿着武孝城铁既有线路开行，从孝感东站驶入新建的汉十高铁线路。虽然车速最快达到300公里/小时，但同行的媒体记者拿了三个玻璃瓶口服液立着叠放在窗台上，仍能保持屹立不倒，所以坐在这样行驶平稳的列车上是十分舒适的。
随州南站正大门
只用了短短47分钟，列车就从汉口站到达了随州南站，这也是本次探访之行的第一站。记者在该站看到，这是一座新建的高铁站，站内主要设备均已安装到位，正在进行最后的调试和保洁工作，冲刺迎接开站通车的时刻。
随州南站设有2站台6股道
在展厅内和站外，记者随处都能看到金黄色的银杏叶片元素，给这座钢筋混凝土建筑增添了灵动的色彩。
站内设计蕴含银杏叶片元素
随州南站站内大屏幕
随州南站副站长胡怀权介绍，车站站房造型融入银杏叶片的设计元素，主体结构采用“钢结构伞状单元体”，外部覆厚度仅为0.3毫米盖浅黄色半透明ETFE膜作为形体构成的基本单元，这种新型薄膜材料虽仅有A4纸厚，但张力却比同等厚度的钢板还要高，科技含量也很高。20个27*24米的“伞状单元体”形成宽敞明亮的主体候车空间；两侧以竖向窗格组成的横向体量向外延伸，形成售票与出站空间，高低错落的建筑形象恰似古树古村交辉相映。
随州南站副站长接受记者采访
站在高架站外远眺，车站附近的建设如火如荼。随州市发改委党组成员熊行安介绍，汉十高铁将沿线的武汉、孝感、随州、襄阳、十堰五个城市连成一体，通达时间均在30分钟至1小时，经济交流将更加密切、更加频繁。“为对接高铁带来的经济发展新机遇，随州南站附近的高铁小镇正如火如荼建设中，规划有交通枢纽中心、改装汽车会展中心、旅游集散中心、物流中心、产学研合作中心、特殊商业中心等6大主体功能区。目前，绿地集团总投资177亿元，规划面积6692亩的随州城际空间站项目已全面启动，省铁路投资集团公司、省交投、市城投等大型公司已在高铁小镇征用土地3000余亩。”
正在建设中的高铁小镇
随州市文旅局副局长石正东告诉记者，随州市域范围内景区众多，汉十高铁开通后，武汉等周边游客前往随州旅游又多了一条全新线路。据介绍，随州计划在随州南站设置旅游集散中心，开设景区直通车，让乘坐高铁来的游客能更加变便捷地直达大洪山、千年银杏谷、炎帝故里等当地知名旅游景点。
随州千年银杏谷
炎帝故里
消息来源于楚天都市报
