去过北京的人一般都见识过北京相当严重的交通堵车情况，甚至还把北京亲切的称作是”首堵“，意味着这里的堵车在全国也是首屈一指。不过，到了印度的首都德里之后，才觉得北京的堵车真的算不上什么，德里才是真正的首堵。在北京就算堵车，堵在路上的也只有汽车，而在德里，别说汽车，有时候就连行人也会一块堵在那里。
，德里的人口达到了2570万。如果不算重庆的话，已经是世界上人口第二多的大都市，仅次于人口已经超过3700万的日本东京。比的北京要多出了400万人口。
可是，德里的人口虽然比北京多，但是整个城市的基础设施和道路交通的建设，连二十年前的北京都比不上。这里没有多少立交桥，没有什么市区高速公路，人多车多，道路狭窄，市区的一些重要路段，可以说是堵成了一锅粥。
在中国的一些城市，你如果觉得开车出行太过拥堵，你还可以选择骑自行车出行，反正都有专用的自行车道，而且永远都不会堵在路上。虽然累一些，但是当你骑着自行车潇洒的在路上前进时，经常会被堵在路上的司机羡慕不已。可是在印度，就算你骑自行车也照样得堵在路上吸尾气。
印度的道路基本没有像中国这样都区分了机动车道和非机动车道，大部分路段甚至连行人专用道都没有。反正这条路就这么宽，甭管是汽车、突突车、摩托车、人力车、自行车还是行人，大家都在这条路上走。
自行车、人力板车、摩托车、突突车、汽车，一起堵在路上，这是在德里经常能见到的场景。
所有车辆都在一条并不宽敞的道路上行驶，更加增加了道路的拥堵情况。汽车跑得再快，前后左右全是人力车或者自行车也照样没办法跑起来。
印度向来人口众多，资源匮乏，人们都已经习惯了拥挤和争抢，再加上这里的城市道路交通本来就混乱不堪，没有什么秩序可言，所以在印度的马路上基本没有礼让这一说。汽车别说不会礼让其他车辆，汽车一般连行人都不会礼让。
站在德里火车站旁边的一座高架桥上向下拍摄，可以直观的了解到这里的交通拥堵状况。在这个十字路口之中，所有的车辆都是见缝就钻、见空就挤，整个路口可谓是水泄不通。伴随着拥堵的，是此起彼伏的喇叭声音。大车小车都在不断地按着喇叭，催促着前面的车辆。
虽然人们对于印度的食品安全和治安混乱等问题都有所耳闻，可是真实的印度之中，很多游客都觉得，最危险的事情其实是过马路。这里的大部分路口都没有专门留给行人过马路的绿灯时间，就算有，一般也就几秒钟的时间，得用百米冲刺的速度冲过去。
能在德里的马路上自由穿梭的大概就只有当地的流浪狗了。
印度现在是世界上经济增长速度最快的国家，从大街上人们匆忙的状态来看，确实像是一个正在快速发展的国家。可是作为首都的德里，基础设施都如此落后，可见他们还有很长的发展道路要走。
晚上到了下班高峰期时段，德里市中心的一些主要路段上的拥堵情况就更加壮观了。看着这一眼望不到头的各种车辆，感觉德里可能是世界上最拥堵的城市。另外，德里也绝对是世界上污染最严重的城市之一。
