山西青年报记者 张帅
近年来,随着机动车的猛增,乱停车问题成了城市交通最棘手的疑难问题之一。尤其是一些小街巷秩序乱、停车乱、停车难问题日益突出,成了车辆乱停乱放的“重灾区”。
在太原市文明交通综合治理行动中,太原市公安局交警支队小店二大队,通过科学规划通行线路、挖掘停车资源潜能、强化执法管理等措施,对辖区内的小街巷,特别是车站、学校、社区周边的小街巷,进行了治理。
太航片区车位少,停车需求大。在充分调研实际交通效果后,小店二大队拿出了单行设计方案,将现有小街巷,设计为可循环的交通体系。同时,在单行线的一侧,规划车位,使得片区内的车位从原有的69个,增加到513个,并规划了700平方米的非机动车停车位。在南环四巷(南内环-亲贤街),小店二大队交警实施南向北单行,并在路西施划停车位157个,在打通道路的同时,增加了停车泊位。
八一小学周边交通堵塞、横冲直撞交通乱象由来已久。小店二大队五中队将该路段作为整治的重点,在八一小学北门(坞城北街坞城中路口至坞城北街坞城路口)、八一小学西门(坞城中路长风街口至坞城中路省府街口),均设立了临时停放区,道路左右两侧都挂起了高大的指示牌,上面写着“上下学前后半小时接送学生车辆靠边临时停放(起点)(终点)”的字样。
在上下学前后各半小时,有标识的区域内,机动车道内最右侧车道可供学生家长临时停车。
这样一来,坞城中路能够给接送学生的家长提供1000多米的停车区域,保证临时车位100多个;省府街能够给接送学生的家长提供200多米的停车区域,保证临时车位30多个。