山西青年报记者 张帅
近年来，随着机动车的猛增，乱停车问题成了城市交通最棘手的疑难问题之一。尤其是一些小街巷秩序乱、停车乱、停车难问题日益突出，成了车辆乱停乱放的“重灾区”。
在太原市文明交通综合治理行动中，太原市公安局交警支队小店二大队，通过科学规划通行线路、挖掘停车资源潜能、强化执法管理等措施，对辖区内的小街巷，特别是车站、学校、社区周边的小街巷，进行了治理。
太航片区车位少，停车需求大。在充分调研实际交通效果后，小店二大队拿出了单行设计方案，将现有小街巷，设计为可循环的交通体系。同时，在单行线的一侧，规划车位，使得片区内的车位从原有的69个，增加到513个，并规划了700平方米的非机动车停车位。在南环四巷（南内环-亲贤街），小店二大队交警实施南向北单行，并在路西施划停车位157个，在打通道路的同时，增加了停车泊位。
八一小学周边交通堵塞、横冲直撞交通乱象由来已久。小店二大队五中队将该路段作为整治的重点，在八一小学北门（坞城北街坞城中路口至坞城北街坞城路口）、八一小学西门（坞城中路长风街口至坞城中路省府街口），均设立了临时停放区，道路左右两侧都挂起了高大的指示牌，上面写着“上下学前后半小时接送学生车辆靠边临时停放（起点）（终点）”的字样。
在上下学前后各半小时，有标识的区域内，机动车道内最右侧车道可供学生家长临时停车。
这样一来，坞城中路能够给接送学生的家长提供1000多米的停车区域，保证临时车位100多个；省府街能够给接送学生的家长提供200多米的停车区域，保证临时车位30多个。
