街坊们，好消息！我国首列氢能源有轨电车今日（7月26日）凌晨在佛山高明项目上轨调试。列车从高明中车基地出发，运输至高明区荷富大道，终于与市民见面了。
下阶段，技术人员还将对有轨电车车辆进行型式试验及综合联调联试，整条线路预计年内进入初期运营。届时，高明区将正式跨入轨道交通时代。
25日傍晚17:00，全国首列氢能源有轨电车在高明“现真身”，并在中车高明基地开始装车。
26日凌晨，有轨电车到达项目上轨处（即荷富路与秀丽路交叉处口）。
有轨电车准备下轨道，现场进行最后的调试工作。
26日凌晨01:55，全国首列氢能源有轨电车在佛山高明项目成功上轨。
记者在现场看到，这辆首列车外观设计主题鲜明，集合岭南特色工笔画，以淡彩做背景，以普兰和明绿为主色调。车头配以手绘抽象荷花，通过工笔画勾勒形式于高明山峰、灵龟塔进行视觉化混合处理，体现了历史与新代结合体。
第一列氢能源有轨电车效果图
高明区现代有轨电车首期工程（沧江路站-智湖站）线路长约6.5km，设车站10座，其中换乘站1座，平均站间距约640m。
按照规划，该有轨电车首期还将在智湖站、明湖公园站、阮埇站之间设立三座人行天桥，便利电车运营后，市民从荷富大道两侧的天桥入口进入，抵达道路中央处乘坐电车。
参照高明区居民的出行特征，预计开通初期有轨电车的运营时间暂定为7:00—20:00，运营时长共13小时，开通后根据运营情况及客流需求逐步延长。
有轨电车使用全人工目视驾驶的模式，根据运营时间计划正线配车5辆，其中运营3辆，1辆加氢，1辆备用。预计每小时平均开运列车数为4.36对/小时，一天约115趟列车，列车载客量AW2为280人。
来源/佛山新闻网，记者陶随灵、黄惠信
编辑/陈玲玲
