在中国，大部分地级市以上的火车站都有两个广场，比如郑州火车站。但在八九年前，郑州站其实只有一个东广场。后来由于高铁时代的到来，才修建了西广场。尽管后来大部分高铁到达站和始发站均为郑州东站，但这里仍然承担了一部分高铁站的职责。
我这次到西广场，目的是为了乘坐郑焦城际铁路，顺带看看这里的变化。首先，需要提醒各位：郑州东西广场的通道工程一直未打通，郑州火车站地铁站出来就是西广场，而从西广场到东广场至少要留二十分钟的时间。与东广场的人山人海相比，这里偌大的广场，人群稀稀拉拉。
广场中间布置了一座花坛，上面有风车，有红色字体的“欢迎回家”！“老家河南”的广告在今年变得多了起来。以前，我从未见到如此大规模的宣传活动。作为老家人，我的内心也是美滋滋的。酒香也怕巷子深，河南一定要走出去。
西广场同样有一座独立的站房，外观没啥独特的地方，就是方方正正，一点也不亮眼。我觉得高铁站房作为一座城市的名片或者门户，其实应该更多彩些。
其实近看，站房的外墙上也有各种类似古鼎上的各种图案。在广场楼梯出口还设有专门的指示标志，分别指向售票处、机场大巴、停车场等方位，给不会用手机地图的游客们提供了便利。
进站口同样采用了人脸识别系统。只需要将身份证放在指定的扫描位置，对着镜头微微一笑，即可进站，高效快捷。因为不用再出示纸质车票了。以往每次进站都是匆匆忙忙的，很容易遗失车票。
大厅尽头下行穿过一条通道，就可以进入候车大厅了。
通道两侧都是琳琅满目的商品，有河南的土特产、手工艺品、吃的喝的等等，很是齐全。不过空间有点狭窄，若是碰到十一、五一、春节等重大节日，可能就会有些不适了。
由于只是普通的周六，所以来此候车的人并不多。地面、厕所都比我印象中的改善了许多，让人惊喜的是，这里还有手机充电设备！此时离开车时间还有半小时，我随即找了个地方坐了下来。
最后，还是希望郑州越来越好，河南越来越好吧
