恒大集团，相信大家并不陌生，从房地产业发家致富到入主广州足球队闻名世界，近来，外界给恒大的标签永远是“资本入局”、“土豪”。仅仅是房地产和足球，不能使恒大满足，门槛不低的造车业恒大也已势如破竹。
3日，恒大集团在上海、广州一口气发布恒驰品牌六款纯电车型，涵盖SUV、轿车、MPV多个级别。
恒驰1定位大型豪华车，车身采用双色设计体现豪华感。根据发布的资料来看，3150mm的轴距和22寸轮毂的尺寸展现了这一级别车型的大气，车身尾部选用了很别具一格的五边形后挡风设计。目前，纯电大型豪华轿车领域几乎是一片空白，恒驰1如果率先上市将会是市场此类车型的唯一。
恒驰2定位中型轿跑，官图中采用了猫眼绿配色迎合溜背车身，显得整车十分年轻。恒驰2也采用了22寸超大轮毂，体现运功感和视觉冲击感。从目前市场来看，恒驰2上市后其对手会为特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉等车型。
恒驰3定位中大型SUV，前脸灯组风格与宝马的天使眼十分相像。采用菱格状仿进气格栅，车身线条肌肉感突出，同样也采用22寸超大轮毂。恒驰3上市后，预计将会与特斯拉Model X、蔚来ES8和奥迪e-tron等车型竞争。
恒驰4定位大7座MPV，预计车长将达到5米左右。恒驰4采用深浅撞色式车身，体现该车的商务感，车尾也采用了贯穿式尾灯设计，迎合当下MPV流行趋势。同样，纯电动的商务MPV目前市场也为一片空白，预计恒驰4也将吸引一部分有商用MPV需求人士的青睐。
恒驰5定位为紧凑型SUV，相较前几款车较为亲民。车身前脸采用贯穿式大灯，轮毂尺寸也非常大，达到了21英寸。车身线条非常利落、硬朗，层次分明。主打亲民市场的恒驰5对手相当之多。预计会和新势力中威马EX5、小鹏G3，自主品牌中Aion V、荣威ERX5形成割据之势。
恒驰6定位紧凑型轿跑SUV。官图中黑色的配色凸显神秘气息，前脸采用分体式大灯设计，上侧灯组宛如一只飞翔的大雁。侧面溜背线条十分顺畅，车尾采用贯穿式3D悬浮尾灯。目前，市场上轿跑型纯电SUV只有刚刚在上市的蔚来EC6一款，但其定位很高，恒驰6的前景也可谓光明。
单从恒驰的6款新车发布来看，特点都是轮毂大，造型浮夸，看起来依然像是概念车。
此次6款车型亮相，也为恒大造车的先锋部队。从开始，恒大集团就意识到除了足球、房地产、粮油、乳制品、饮用水，应该涉猎更广的领域。同年6月份，许家印不顾流言蜚语，坚持要买下贾跃亭已经断资的FF，但好景不长，仅仅年底恒大健康就与FF达成重组和解协议。其归根原因，就是贾跃亭不想放手对FF的控制权。
不过，这并未打消恒大集团许老板“买买买”的入局理念。1月开始，恒大入主全球性电动汽车企业NEVS、卡耐公司和荷兰e-Traction公司，开始为造车做基础布局，整个，恒大都处于无限的收购和合作中。同年8月28日的亚冠赛场上，恒大队员的球衣上印有“恒驰”、“恒大汽车”字样，也是第一次展示“恒驰”这一品牌。
同样去年10月15日，恒大新能源汽车集团与来15位知名汽车造型设计师签署战略合作，其中包括上文中提到的6款车型设计者，拥有设计经验，曾任菲亚特、博通设计总监的Michael Robinson和拥有设计经验和曾任宝马集团、MINI品牌首席设计师的Andres Warming。
今年3月3日，恒大与柯尼塞格合作后发布的首款超跑Gemera在日内瓦全球首发，恒大也算是过了一把亮相瘾，瑞士富豪也很给力，一下就订购了30辆。
从近一两年不难看出，恒大的造车计划初期，仍以“买买买”为主，这与其构建球队的思路几乎如出一致。资本入局，钱是否可以解决一切？恒大可以靠买搞好足球，能靠买造好车吗？
文/张敖
