武汉城区的建筑，尤其老城区范围内，大多经历了数次的拆迁改造，建设的新建筑风格现代，豪华入流。与新建筑的扩张不同，城区内部还有很多老建筑，有的甚至是流传千年的文物古迹，比如在汉阳区晴川大道上就有一座最古老的城楼，它建设在长江之滨，扼守两大传统景区龟山和晴川阁，本身风格复古，大气庄重，是地标一样的存在。有意思的是，这栋古城楼并非一处“死的建筑”，而是驻守于晴川大道上，至今常有车水马龙之光景走过，是区域交通要道，它就是铁门关。
建在长江边上为数不多的古城楼
铁门关位于汉阳区东北，处在汉江和长江交汇区域，附近有南岸嘴江滩公园，距离三镇中心区域都很近。简单来说，铁门关所在的晴川大道，向北过晴川桥即是汉口；向西拐弯到汉阳大道是汉阳钟家村商圈；继续绕道龟山南路，过长江大桥即是武昌。交通上的便捷不用多说，对于铁门关而言，它的独特更在于本身的历史和文化价值，作为一栋古迹建筑，而且还是建在长江边上的古建筑，在整个武汉城区都为数不多。
具体来说，铁门关是一座古城楼，在城区，类似的建筑屈指可数，像位于城区二环线雄楚大道附近有一座起义门，它也是一座城楼，但它的历史价值更大（纯真迹建筑）；至于东湖磨山景区里的楚门，则完全是复建的，纯粹观赏而已。对比之下，铁门关建在江边，面临浩浩汤汤的江水，一去数千年，经历过的岁月变迁如流沙沉河，古楼本身也屡遭战火焚戮，而并未完全消失，不得不说非常幸运。
旅游必至：扼守两大景区一千多年
对于旅游武汉的朋友而言，地标景点往往不可不去，那么哪些景点是地标，代表着武汉呢？传统旅游习惯里，黄鹤楼、长江大桥，晴川阁和龟山绝对上榜，而这其中，铁门关虽然并未提及，不过，它却是扼守晴川阁和龟山的必游景点，且三者相连至少有1000多年。从地理环境上来看，龟山、晴川阁相连成线，龟山北路和晴川大道交汇一处，而这个交汇点正是铁门关。行走在铁门关下，除了感受到铁门关的巍峨，左右两边的龟山和晴川阁，近在咫尺，风格迥异，让人神往。
历史上的铁门关，始建于三国时代，是一处军事建筑，不过，随着6唐王朝在汉阳的城墙建好后，铁门关的军事属性大大降低，转而成为文化和经贸交流之地。自那以后，铁门关便与旁边的龟山和长江完全连为一体，成为系列景点。明朝以后，铁门关附近的龟山一脉被凿断，系列景点也被打破；而后铁门关遭受火灾，沦为废墟；一直到清朝重新修缮为关帝庙，凿断的龟山也被连接起来；然而民国后，铁门关再次被毁，直到新中国成立后复建。可以看到，在漫长历史长河里，铁门关、龟山，包括随后江边的晴川阁，一直连在一处，密不可分。
至今仍是车水马龙的交通要道
对于文化古迹，一般都是注重保护，即便修缮道路建筑，也会采取“规避”的原则，铁门关是个例外。铁门关所处的位置，是汉阳区的晴川大道，它是一条靠江的交通要道，以晴川桥连接汉口，两地无缝衔接，交通优势明显。铁门关的复建，并未打断任何交通，反而与晴川大道融为一体，交通路况至此未受影响，反而使得铁门关成为道路上的一处风景线。游人沿着晴川大道步行走过，眼前的铁门关越来越雄伟，由远景的固守一方到近景的巍峨挺拔，风格一脉相承，而斑驳的城墙和城楼影子，显得厚重又有力量。
晴川大道车水马龙，铁门关完全静止，相互交错的风格和影子，让人赞叹于时光的印记。游人游览铁门关，可以从晴川大道一路走来，也可以在附近的站点或停车场下来，基本上几百米范围内都能看到它的身影。绿树掩映之中，江水滔滔不绝，交通要道车水马龙，这是三种光景和风格，铁门关早已习惯了数千年。铁门关白天来看，细节之处明朗，晚上来看，灯光响应，流光溢彩，照耀着城楼疏影，更加显得庞大。
小编对于铁门关非常熟悉，以后一直在汉阳大道的莲花湖附近工作，工作属性是要经常外出采风，拍摄各种素材。从莲花湖路步行到铁门关，有时候也会晚上过来，拍摄的素材很多，铁门关是其中一个。往来久了，也从本地土著那里了解到了很多关于铁门关的故事，复建的故事，拆迁的故事，守土和出走的故事，在铁门关和龟山之畔反复发生。那些老故事和铁门关一样，上着斑驳的色彩，沉甸的记忆，只差一壶茶和一处僻静的地方，就能娓娓道来。
