在1939年诺门坎战役，日本陆军航空兵号称击落苏联战机445架，还诞生了日本陆航第一王牌筱原弘道，在诺门坎击落48架战机。诺门坎空中行动，首先是苏军进行的，6月17日-6月19日，苏军出动65架次战机对甘珠尔庙、阿穆古郎的日军后勤中转站发动空袭，摧毁日军堆积在阿穆古郎的500桶汽油以及大量的粮秣。
很快日本关东军也在6月19日晚上，决定出动在东北的日本陆航第2集团4个飞行团当中的3个飞行团到诺门坎参战。其中包括，第7飞行团，所属1个战机战队，1个轰炸机战队和1个侦察机战队。
第9飞行团的1个侦察轰炸战队，1个轰炸机战队，还有第12飞行团的2个战机战队。日本陆航认为，单纯对苏联空军进行反击，这种被动式的空中防御方法，对于战局没有意义。应当进行空中的进攻歼灭战，这样才能取得积极的作战效果。具体讲，就是主动突然地攻击苏联军队的空军基地，炸毁其飞机。
6月27日晨，日军各飞行战队119架飞机大编队的隆隆声，打破了呼伦贝尔草原特有的宁静，并按时飞达了塔木察格布拉格，投下了炸弹。但此时的苏联空军已经起飞，并进行了约30分钟的空战，。对乔巴山地区的轰炸，于当日的下午16时开始，亦遭到苏蒙空军的有力反击。
到了7月，日本陆航与苏联空军继续发生多次大规模交战。日本陆航号称击落苏军战机445架，而苏军自己统计的损失数据是损失战机，轰炸机和侦察机208架，另外还有336架战机和轰炸机受伤。
苏军飞行员死亡174人，这么来看，日本陆航宣称的击落445架苏军战机还是有很大水分的，因为，苏军统计苏军只损失了208架战机。数量相差一倍，但是苏军还有336架战机负伤，合计损失和负伤飞机544架，日军飞行员应该是把负伤的苏军战机统计到了击落里面。
日本陆航损失战机，轰炸机和侦察机163架，负伤飞机220架，合适损失和负伤飞机383架，日本陆航阵亡152人，重伤66人。
日本陆航在诺门坎的主力战机是1式隼战。一种1937年12月来说装备的全金属单翼战机，虽然这种飞机只有2挺12.7毫米机枪，却有装备防弹装甲及自封油箱。这主要是因为陆航对航程的需求，没有日本海航那么变态。海航的零战极端追求航程，就只能降低防御力。
