安徽网 大皖客户端讯 11月28日，池州市发改委组织召开池州市区巡游出租汽车运价调整听证会。来自该市消费者、经营者、人大代表、政协委员、专家学者、社会组织、利益相关方、政府部门等各界20名听证代表参加听证会。
据介绍，池州城区现有巡游出租车管理公司4家，巡游出租车600辆，巡游出租车驾驶员1130人。池州城区巡游现行运价标准于实施。听证申请方提出，随着运营成本的增加、城市公交的不断发展，网约车的出现和私家车的增加等多种因素，目前池州市区的出租车运价已无法适应当下的实际。
据市发改委价格监测科和成本调查监审科测算，市区巡游出租车单位载客平均公里成本、平均车次定价成本已分别由原来每公里2.31元/公里、8.18元/次，上涨到2.54元/公里、10.43元/次。分别提高了0.23元/公里、2.25元/次。
听证申请方提出，与周边地市巡游出租车和其他出租车相比，池州市区巡游出租车的运价水平明显偏低。“随着成本增加，近年来，周边地市相继对巡游出租车运价进行了调整，起步价大多为7元/2.5公里以上，公里租价为1.8—2.00元/公里。池州市巡游出租车2.5公里以内运价仅6元，超过2.5公里每公里运价仅1.7元，明显偏低。”
相关部门通过测算，提出了三套运价调整方案。方案一：起步价由现行6元/2.5公里调整为7元/2.5公里，车公里租价、等候费、空驶费、夜间补贴不变。方案二：起步价由现行6元/2.5公里调整为7元/2.5公里，夜间补贴除起步价加价1元外，车公里租价上浮20%。方案三：起步价由现行政府定价转为政府指导价，上下浮动幅度为20%，其它不变。
与会听证人员一致认为方案二比较可行，他们认为：适当增加驾驶员收入，有利于提高驾驶员职业吸引力，有利于维持城区巡游出租车从业人员相对稳定，促进巡游出租车行业的健康发展，更好地满足人民群众出行需要；但大家同时也提出，出租车行业应提升服务水平和质量，让出租车行业成为池州城市的一张名片。
池州市发展和改革委员会（物价局）相关负责人表示，会后将在认真汇总各位听证参加人意见的基础上，尽快研究出台池州城区巡游出租车运价调整具体方案，报市政府研究同意后公布实施，并将适时向社会公布。
孙慧娟 褚帆 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 朱春友
