据香港铁路公司的最新消息，自今年 4 月 1 日广深港高铁香港段开展列车不载客试运行以来，各项测试进展顺利，目前正处于试运行关键阶段，预计今年 9 月下旬香港段正式通车。
届时，搭乘高铁列车从贵阳到香港最快只需 5 小时左右，贵州旅客清晨在贵阳吃肠旺面，中午到香港吃鸡蛋仔、去尖沙咀购物或成为现实。
广深港高铁全线设 7 个站
据介绍，广深港高铁北起广东省广州市，经东莞、深圳，终到香港，全长约 142 公里，其中内地段 116 公里、香港段 26 公里（由香港特别行政区全资兴建）。全线设广州南、庆盛、虎门、光明城、深圳北、福田、西九龙等 7 个车站。
广深港高铁分段分期建成通车，其中，广州南至深圳北于 年 12 月 26 日正式通车，深圳北至福田于 年 12 月 30 日正式通车，福田至西九龙总站（香港段）预计 年 9 月下旬通车运营。
香港段通车后，将连通包括贵广、沪昆、渝贵等高铁在内的全国 2.5 万公里高速铁路网，香港段高铁列车统一命名为 " 动感号 "，由港铁公司负责运营。
根据规划，从深圳或广州出发的旅客可搭乘 " 动感号 "。该种列车设计舒适，每张椅背都可以自行调校。车厢内设置有轮椅空间和无障碍洗手间，提供免费充电和 Wi-Fi，还提供自助热水设备等。
香港至贵阳将实现动车直达
根据香港特区政府与中国铁路总公司签署的《关于广深港高速铁路香港段运营准备工作重点事项安排备忘录》，香港段开通初期，每天计划开行 127 对列车，其中短途列车 114 对，长途列车 13 对。
其中，短途列车往返香港西九龙站、福田站、深圳北站、虎门站和广州南站，长途列车则可直达贵阳、北京、上海、昆明、桂林、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门和汕头等 16 个城市。将来可按实际运营情况和需要协商调整趟次。
筑港间最快或 5 小时 票价最高 550 元左右
贵铁业内人士初步测算，从运行时间方面看，目前，贵广高铁贵阳北至广州南最快 4 小时 10 分；广深港高铁香港段通车后，广州南至香港西九龙站最快 48 分钟。两者相加，贵阳北至香港西九龙站最快约 4 小时 58 分。
" 当然，筑港间正式开行高铁列车后，实际运行时间将受沿途停靠车站的多少、列车运行速度等多种因素的影响。届时，贵阳至香港可能在 5 小时以内，也可能高于 5 小时。"
票价方面，目前，贵阳北至广州南全程二等座票价：客流高峰时段 323 元，客流低谷时段 212 元；而广州南站至香港西九龙站票价为 260 港元（按 8 月 18 日汇率计算，约合人民币 227.8 元），两者相加，贵阳北至香港西九龙站票价客流高峰时段为 550 元左右，低谷时段为 440 元左右。正式运营中，两地票价将根据实际情况会有所调整。
另外，根据香港特区政府的规划和全国人大常委会的相关决定，西九龙站将实行 " 一地两检 " 的通关程序，即在该站同一层设 " 内地口岸区 " 和 " 香港口岸区 "，出入境手续可在该站一处就办结，旅客再也不用为了过关而排长队。
贵阳晚报全媒体记者 曾秦
