广西壮族自治区交通厅近日印发的《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（-）》（以下简称《方案》）明确，广西将续建、新建一批高铁项目。其中，衡柳铁路广西段将全面提速至250公里/小时，并新建南宁经桂林至衡阳高铁，时速高达350公里。
本图规划铁路线路走向及站点设置仅供参考。
01 衡柳铁路今年提速改造
衡柳铁路为湘桂高速铁路的组成部分，起于湖南省衡阳市，普铁接京广铁路衡阳站，高铁接京广高速铁路衡阳东站，经过永州市、桂林市，止于柳州市，是横贯湘桂两省的交通大动脉和旅游黄金通道。衡柳铁路里程接近500公里，其中广西段301公里。
按照《方案》，广西将投资26亿元对广西段的铁路进行改造，目标是让客运专线的时速提升到250公里，预计今年11月开工，9月完工。
衡柳铁路资料图片
目前，乘坐高铁从衡阳至南宁，一般需要5个多小时。如果广西段客运专线的时速提升到250公里，可节约不少时间。
02 新建南宁至衡阳高铁
根据《方案》，到，全区铁路运营里程将达5400公里，其中高速铁路里程突破1900公里。在广西计划新建的多条铁路中，南宁经桂林至衡阳高铁项目规划引人关注。
南宁经桂林至衡阳高铁总里程665公里，总投资1146亿元，其中广西段492公里，投资821亿元。线路设计时速为350公里/小时，计划12月开工，2027年12月建成。
记者了解到，这条高铁是国家“八纵八横”高铁网的组成部分，实质是国家规划的呼南高速铁路通道南段。建成后，可以在短期内接入京广高铁。
湖南支援湖北医疗队219名队员返湘！长沙交警最高礼遇护航！1498个闪亮的名字！湖南支援湖北医务人员全名单！紧急扩散！湖南疾控提醒：急寻这趟车上的同行者！紧急提醒！长沙市新冠肺炎防控指挥部发布最新通告湖南新冠肺炎疫情防控应急响应级别由一级调整为二级湖南出台16条措施关心关爱疫情防控一线社区（村）工作人员官宣！湖南省新冠肺炎住院确诊病例清零来源：衡阳晚报
编辑：蕙昕
