连日来，佛山市顺德区人大常委会召开多场中心城区交通建设管理座谈会，组织区公安局、区交通运输局、区中心城区工程建设指挥部等职能部门负责人与部分人大代表、居民代表面对面交流座谈，共同研究解决德胜东路、五沙大桥早晚高峰交通拥堵问题，以及中心城区交通路网建设情况。
会议现场
由于实际车流量大、五沙大桥旧桥交通瓶颈、货车占比大降低通行能力等问题，导致德胜东路、五沙大桥交通组织早晚高峰经常性出现缓慢及阻塞情况。顺德区人大代表陈亮在区十六届人大五次会议上提出了对该路段进行快速化改造、早晚高峰时段实施大货车限行、加强乱停执法等建议。
在座谈会上，顺德区相关职能部门提出，感谢区人大常委会及人大代表对中心城区交通建设的关注和支持，陈亮代表提出的进行快速化改造已经纳入中心城区交通建设总体规划，加强对超速超载、乱停违停的执法也是下阶段的重点工作。但区相关职能部门同时认为，根据目前实际状况，暂不适合对德胜东路、五沙大桥实施早晚高峰限货措施，具体原因：一是德胜东路限货将会对同是东西走向的南国路主干道造成更大的通行压力；二是德胜东路、五沙大桥周边分布着众多的货运站场、工业区、码头、港口，而且有多个大型基础建设工程项目正在施工，限货将对企业生产和工程项目推进造成较大影响；三是实施限货极有可能出现大量货车在早晚高峰时段在德胜东路、五沙大桥周边道路停车等候开放通行，造成交通秩序混乱和交通安全问题。
参会的人大代表、居民代表提出纷纷提出建议：一是对现有交通组织最大化地挖潜通行能力，增设小客车专用车道；二是研究解决五沙工业园片区停车难问题；三是德胜东路应多修建行人天桥，对交通违法行为加强执法，减低交通安全隐患。
顺德区人大常委会副主任赖剑辉认为，顺德中心城区交通建设管理不单是城市建设管理工作，更是一项民生实事。政府职能部门要坚持以人民为中心的发展思路，从长远谋划中心城区交通路网建设，提高交通规划的前瞻性、科学性和可行性；同时应长短结合，标本兼治，尽快拿出具体措施舒缓该路段交通拥堵状况，以确保市民方便安全出行。
顺德区人大常委会及与会的人大代表、居民代表对相关职能部门提出的解决措施表示满意。接下来，顺德区大常委会将继续组织各级人大代表持续监督中心城区交通路网建设情况。
会议还听取了区中心城区工程建设指挥部关于南国东路延伸线工程和金沙大道南延线工程的建设推进情况，以及依据国家公路桥梁命名有关规定对“双桥”开展命名征集意见等情况。
文图丨佛山日报记者朱朝贵
编辑丨俞嘉丽
