布加迪代表了世界超级跑车的顶尖水平，强悍的性能令人折服，8.0升W16四涡轮增压发动机，拥有1520Ps马力和1600N·m扭矩，百公里仅需2.4秒，极速高达420km/h，而乐高成立于1949年，70年的发展早已从一家玩具公司蜕变为工程、设计、技术型公司，这两个顶级公司在一起，碰撞出了让人惊爆眼球的火花。
乐高制造了一台一模一样的1：1布加迪凯龙，足以以假乱真，远远望去你根本看不出任何区别，更重要的是它功能齐全、能容纳两个人、发动机由纯电驱动、可以驾驶，它拥有布加迪凯龙标志性的颜色、完全一样并且可以点亮的头灯尾灯、还有大西洋风格的发动机盖，如今真、假布加迪凯龙“狭路相逢”。
乐高实用了超过100万个零件来制造这台布加迪凯龙，它是第一款全功能和可驱动的乐高汽车，也是第一款采用非胶合结构的车型，还是第一款由乐高电机提供动力的全尺寸车型，更是第一款采用乐高技术砖制造承重部件的车型，而最大的亮点就是可以像真车一样驾驶。
这是乐高的惊天之作，花费了13438个工时，它的发动机由2304个部件、4032个齿轮和个横梁组装而成，由纯电驱动，可产生5.5Ps马力和95N·m扭矩，最高速度超过20km/h，看起来还没有两轮电瓶车跑得快？但是，它的整备质量达到了1.5吨，足以看出这台由积木拼出的发动机是多么的强大。
这台乐高版布加迪凯龙还配备了功能性后扰流板和完全由乐高技术部件制造的功能车速表，这一次它被开上了赛道，由多次获得勒芒24小时耐力赛冠军的车手安迪·华莱士驾驶，他说：“事实上，从大约20米远的地方看你几乎看不出它与真车的区别，驾驶它是一次非常棒的体验，以前我无法想象有一天我会开上乐高汽车。”
难以置信，一台由塑料积木制造的汽车，精密程度几乎达到了机械的水平，如果说有一天乐高真的要造车，肯定也能轻松超越很多车企，只有对工程、对设计、对技术付出百分百的天赋与专注，才能做出这样的令人震惊的产品。
感谢关注“风火车评”，每天不见不散
