齐鲁网·闪电新闻1月6日讯 青州着力打造国内最大的智能化轨道交通牵引装备产业基地项目，助力新旧动能转换。
，山东晨宇电器股份有限公司自主研发的高铁牵引变压器成功挂网济青高铁，实现了民营企业生产的高效节能牵引变压器在中国高铁领域“零”的突破。经过一年多的平稳运行、完善提升，产品在智能化领域又取得了重要突破。
山东晨宇电器股份有限公司技术总监宫树慧介绍说，如今产品可实现在后台实时监控变压器的运行状态，及早发现变压器的一些故障点，及时解决，预防事故的发生。
除了运行平稳外，节能是产品的最大亮点。企业科研团队从变压器的结构设计和内部选材入手，经过上千次实验，最终解决了产品高耗能的难题，大大节省了运行成本。
宫树慧告诉记者，通过实践证明，在济青高铁运行的变压器，每月节电5%左右，就是说一个站所平均照四百万度电的话，每个月能节约大约二十万度电。
虽然性能优势明显，然而这一高科技的好产品刚刚投入市场之时却并不是一帆风顺。
宫树慧表示，以往的高铁产品就是由国内几大产业巨头掌握着整个市场，民营企业进入市场非常难，产品认证与产品业绩的问题，没有业绩就不可能认证，没有认证就不可能有业绩。
了解到公司的发展困境后，青州科技、工信等有关部门积极靠上服务，与公司负责人一起研究有关政策，拿出相关措施，帮助公司争取到1000多万元的项目发展资金，并顺利进军高铁市场。
宫树慧告诉记者，省里的一个政策，就是说新产品、高科技产品可以试用，通过这个方案公司成功的进入了高铁市场，取得了业绩，也取得了认证。
伴随着国家高铁大规模建设，这一产品市场潜力巨大，将给企业发展带来新的增长极。今年，晨宇电气将以高铁牵引变压器为依托，深化与天津铁路设计院的合作，重点打造智能化轨道交通牵引装备产业基地，项目投产达效后，5年内可实现产值20亿元，利润1.6亿元左右。这一基地项目也被列入全省重大项目。
山东晨宇电器股份有限公司企管部经理刘栋梁表示：“公司将借助产品优势以及研发平台优势，打造国家级牵引供电实验研究院，联合西南交大、北京交大、东南大学以及中国铁设等科研院所，打造科技转化平台，真正的实现以企筑院，以院推企，最终实现集牵引电力通讯信号四位一体的智能化轨道交通牵引装备产业基地”。
闪电新闻记者 李涛 青州台 徐新民 潍坊报道
