火车是在印度旅行必不可少的交通工具。很多人可能不知道，早在1853年，印度就已经有了第一条铁路，这比中国的历史领先了10多年。当时很现代化，但当时的铁路大部分是英国在印度修建的。
如今160多年过去了。尽管印度十分重视铁路的建设，但由于种种原因，老旧的铁轨和火车仍在使用。
印度每个城市之间最快最便宜的交通方式是火车。印度之行，我先后去了六个城市，都是火车。我体验了没有空调的硬座，有空调和卧铺的软座。
无论是首都新德里还是其他城市的火车站，大多给人的印象都是破旧落后。站台上每天都很热闹，南来北往，人来人往。
这种车厢是最便宜的普通硬座。车厢里没有空调但有风扇。座椅类似于国内地铁里的长椅子。它们都是金属做的。窗户用几根铁栅栏围起来，给人一种监狱的感觉。大部分都是生活贫困的人拍的。
这种车厢是空调车厢，分硬座和软座，分三个等级。这节车厢是空调二等座，与国内绿皮车价格相当。比较舒适，适合短途旅行。更贴心的是，车厢内有一个可以充电的插座。
大多数人在网上共用硬座或软座车厢。在长达12个小时的长途跋涉中，他们选择了卧铺。给人的印象是价格像100元人民币。本以为印度列车上的卧铺比较普通，结果却让人大跌眼镜。
印度的火车卧铺与中国的软卧类似。一个小房间里有四张床，有上下两层。床都比较整齐，包裹着一层牛皮做的皮革，摸起来比较柔软。里面的设施非常齐全，有镜子，充电口，挂钩，甚至里面的灯都可以单独控制，睡觉的时候可以关掉。
每次坐火车卧铺，基本都选择上铺。下铺虽然更方便，但总觉得上铺更干净，更安静，像一个属于自己的私密小空间。
在印度旅行期间，我还带了一个单独的床单被套，但在这里就不用了。这里的床单被套被单独包装，放在一侧的架子上，标有消毒过的字迹，可以大胆放心使用。
期间，乘务员前来查看火车票。我们在家里提前买好票，提前打印下来，就不用再去车站换火车票了。我们只是直接给他看打印好的火车票订单。
虽然经常在网上看到有人说印度火车有多惨或多脏，但亲身体验后并没有发现，感觉还不错。当然，如果要坐最便宜的硬座火车，自然会差很多，尤其是夏天，不仅热，而且很有味道。
我不知道，你去过印度吗？你在这里坐过火车吗？你对火车上的环境印象如何？欢迎评论。
