“现在就差渠化岛的绿化和标线，这两天赶下工，就算彻底竣工了。”29日，记者随明利酒店路口改造项目负责人吴汉城来到明利酒店路口段，看着眼前川流的车辆，他疲惫又喜悦地说，40天了，终于把明利酒店路口交通岛改造这块硬骨头啃下。
作为水头镇主要十字路口之一，水头明利酒店路口段年久失修，加之长期以来车流量大，路面残破不堪，严重影响了水头人的出行，这也引起了水头镇人民政府的高度重视。今年年初，镇政府就该路段存在的问题召开了建设专题协调会，并于4月19日正式对该路段进行白改黑升级改造。目前，该项目改造已基本完成。
明利大酒店交叉口右转车道缩为一个车道。
车道由“3+3”改成“4+2”
从4月19日至今，经过施工方40个日日夜夜的艰苦奋战，水头明利酒店路口段已然“大变脸”。昨日，记者来到水头明利酒店路口，放眼望去尽是一片黑得发亮的沥青路面，不再坑坑洼洼。
在施工现场，记者见到了天津市市政工程设计研究院的卓先生。他告诉记者，在设计改造这个路口前，他勘察了现场，发现该路段不仅许久没修，而且交通量大，路面破坏极其严重，路口排水困难，严重影响行人及行车安全，升级改造势在必行。
“白改黑是延长路面寿命的第一道程序，其次就是要分流，减少车流在路段的停滞时间。”卓先生表示，该路口车道原本是左边3道，右边3道，由于水头大货车多，车身长，如果只有3个车道可以通行，就会造成车辆长时间滞留。因而，设计时，他就把车道设计改为左边2道，右边4道，有效减少主行车方向货车等待长度，增加通行效率，缓解拥堵。
此外，考虑到原渠化岛面积较小，行人驻足比较拥挤，不利于通过红绿灯等待，而右转车道比较宽，有3个车道，右转车容易抢道，有安全隐患，故本次设计根据现场及设计规范扩大渠化岛面积，压缩右转车道至一个车道，一方面提升景观，另一方面降低右转车行车风险。
在现场，记者看到右转车道的确从原来七八米缩减到五米左右，仅容许一辆车子通过，且为防止车轮滑落水沟，还设置了近50米长的护栏。
“现在建设都基本完成了，就差重新画标线，和渠化岛的绿化。”卓先生表示，本月底，剩下的都会完成。
明利大酒店交叉口右转车道缩为一个车道。
车主、店家对改造赞誉多
“改造以后，路面平坦多了，堵车情况也没那么严重了。”走访中，路口两侧的店家对该路口的改造赞誉良多。
“世纪大道往来的货车太多了，这路一直都修不好，每天店里都是灰尘。而且我店的位置离明利红绿灯路口近，每天店门外的大马路上都可以看到排了100多米的货车。”在距明利红绿灯路口不到50米处卖菜的曾大爷，谈起店门口的路况，吐槽不少。然而刚吐槽完毕，他又转而美言道，“不过那是过去式了，现在路面全都上了沥青，红绿灯路口也重新进行了改造，堵车现象没那么严重了”。
家住水头世纪新城的吕先生，每天上下班都要经过明利这个红绿灯。让他感觉特别不愉快的是，每次下班时间，不到3公里的路，都要开上十几分钟。水头货车特别长，启动慢，有时一个红绿灯只能通过3辆货车。而且堵长了，都要排到200米外去。
“如果这个路口真的改成‘4+2’，拥堵情况，一定程度上将会有所缓解。”吕先生说。(记者 蔡静琦)
