新海南客户端、南海网、南国都市报6月20日消息（记者 姚皓）日前，有市民反映海口南海大道西往东国度建材家居城前一处机动车道的掉头口，本来就交通繁忙，加上大中型车辆违章掉头频繁，导致该处路口通行“难上加难”。记者在该路口观察发现，该处掉头的大中型车辆多时每几分钟就有好几辆，其中不仅有附近工地的运输车辆，就连63路、66路、84路等多路公交车将此处设为线路。
公交车不按交通指示牌行驶。记者 姚皓 摄
记者在现场看到，该处掉头口转弯半径较小，大型车辆有时难以一次性完成掉头。一位经常开车经过的市民介绍，该处车流量大，大型车辆掉头一次需要占用3个车道，“像一面墙”，大型车辆掉头频繁时把经过的车“拦来拦去”，这种情况已经由来已久，对交通环境造成了不利影响。
大型车辆在此路口掉头时就像一面墙，“拦”住过往车辆。网友供图
值得一提的是，该掉头口设有交通指示标志牌，“限小型车”几个字非常明显，先不说一些施工车辆，多路公交车又是如何“无视”违章在此设置线路的？
“我们曾经跟交警部门沟通达成了一致。”对此，海口公交集团相关负责人解释道，海口市郊列车开通，该处刚好位于市郊列车城西站附近，公交车在此有设置线路的需求，但当时又没有更好的方案，经过与交警部门沟通，公交车被允许在此暂行掉头，交警部门后期将根据车流情况进行具体调整。
据了解，随着海口市市政管理局完成在南海大道（坡巷路至龙昆南路段）的交通组织优化改造，该处掉头口往西约100米处，也就是华庭路汇入南海大道处绿化带被打通，不仅路口较宽，且红绿灯、斑马线等设施一应俱全，这么一来，公交掉头似乎能有“更好的方案”了。
近日“限小型车”的交通指示标志牌更换为了“中型（含）以上车辆”禁止掉头的禁令标志牌。记者 姚皓 摄
近日，针对市民反映的情况，海口公安交警根据交通管理的实际需求进行了调整，“限小型车”的交通指示标志牌更换为了“中型（含）以上车辆”禁止掉头的禁令标志牌，该路段多个路口也同时增设标志牌，“这样的设置会让该路口车辆行驶更加规范。”海口公安交警相关负责人说道。
但是，关于公交线路是否需要调整，相关部门目前暂无最新计划，“既然标牌禁止了，就不该允许公交车这么开，希望相关部门能够尽早完成有关工作，让这一处道路能够更加畅通”该路口周边一位居民说道。
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