在豪华SUV市场，由于市场需求等原因，市场也仅有寥寥几款车型，并且，随着大7座SUV兴起，MPV市场份额也进一步被摄取，不过，从来看，车企开始着重发力豪华MPV领域，并在车展期间推出了多款新车。如最近上市的两款车型——雷克萨斯LM、别克GL8 Avenir，虽然两车同为4座豪华MPV，但预计在售价方面将有较大的差距，曾经有网友调侃：“埃尔法问LM说你这次准备加多少钱？”LM不屑地说，“我准备加一个你”。
显然，从基调来看，别克GL8 Avenir的主要竞品瞄准了丰田埃尔法、威尔法等车型，与更高级别的雷克萨斯LM相比，两车究竟有多大差距，我们接下来就针对两车进行一个简单的分析。
雷克萨斯LM定位要高于丰田威尔法以及阿尔法，并提供了4座豪华版车型，从外观来看，新车采用了雷克萨斯家族式设计，纺锤式中网极具辨识度，内部交错的饰条增添了一丝交错感，格栅外侧采用了镀铬饰条进行点缀，前大灯更为狭长，犀利的日行灯更显犀利。
侧面腰线更为干练，密辐式轮圈外加车窗镀铬饰条的装饰，更显精致大气。尾部造型较为简洁，后尾灯采用了贯穿式设计，突出的下包围以及贯穿式镀铬材质点缀，使尾部造型更为时尚。
别克GL8 Avenir同样定位4座高端MPV，该车前脸采用了全新设计理念，飞翼式前格栅内部采用了蜂窝状造型，两侧飞翼与中网外侧镀铬饰条包裹，并延伸至前大灯组内部。突出的下唇采用镀铬饰条装饰，使其更显精致大气。
新车侧面更为流畅，凌厉的腰线营造出整车的运动姿态，悬浮式车顶与后排隐私玻璃设计，轮毂采用多幅式轮毂设计。
两车的外观都沿用了各自的家族式设计风格，总体而言，雷克萨斯LM整体设计更具豪华感，大气的前格栅以及犀利的前大灯都较为惊艳，别克GL8 Avenir相对之下，则仍旧没有脱离套娃式造型。
从车身尺寸来看，别克GL8 Avenir明显要优于雷克萨斯LM，不过，对于4座豪华MPV来说，后排两个座椅腿部空间已经足够用户使用，对于豪华MPV来说，车身尺寸稍许差距并不是用户关注的重点。
内饰方面，雷克萨斯LM依旧保持了雷克萨斯一贯的设计风格。中控采用了大面积的木纹以及软质材料体现内饰的质感，并运用三幅式方向盘以及中控大屏等设计元素进行点缀。
座椅布局方面，雷克萨斯LM提供了双排4座和三排7座两种版本，其中4座版采用了前后隔断布局，后排宽大的独立行政座椅保证了其良好舒适空间，并配备了26英寸显示屏，可与智能手机、平板电脑等设备连接，还可支持蓝光播放，14L车载冰箱、后排触控显示屏、可调节座椅、调整空调与音响系统等舒适性配置。
别克GL8 Avenir内饰豪华氛围也较为出色，中控采用了大面积的软质材料包裹，金色饰条穿插，极大提升了内饰的观感。双12英寸中控贯穿式大屏与下方钢琴烤漆材质彰显了整车的科技感，下方物理按键区域更为紧凑，此外，该车还配备了14英寸增强型HUD平视显示系统，前排座椅靠背还配备了两块高清屏幕。
后排中央扶手借鉴了私人游艇的设计，并提供了专属私人酒柜。此外，后排还配备了手机无线充电、后排座椅一键复位等便捷功能。
在后排两座的配置上，两车的差距就开始体现，雷克萨斯LM采用了隔断式设计，有助于保护后排乘客的隐私，从这里也可看出，LM显然更倾向于商务，配置方面，可调节式屏窗、大尺寸液晶电视、摆动阀式减震等一系列改动，均彰显了雷克萨斯LM的独立豪华氛围。
动力方面没有太多新意，雷克萨斯LM将搭载与埃尔法、威尔法相同的动力系统，包括燃油以及2.5L油电混合系统。别克GL8 Avenir搭载了一款2.0T发动机，最大功率191kW，最大扭矩350N·m，传动系统匹配6速DSS智能启停变速箱。对于这一级别车型而言，动力系统的需求已经退居幕后。
从综合的对比来看，两车显然并不在一个维度。我综合两车的售价、品牌、售后以及空间等方面进行综合分析。
1、品牌影响力：定位豪华的雷克萨斯在消费者心中依旧高高在上，而别克由于主打中低端产品，在消费者心中更为亲民。
2、售价方面：根据此前官方透露的消息，预计其价格将高于埃尔法1.5倍，预计售价在120—150万元左右，GL8 Avenir产品虽然定位高端，预计其售价至高将徘徊在45—55万元左右。
3、售后服务方面：雷克萨斯的售后质量之高在行业内都堪称翘楚，甚至有用户调侃：“买服务、送新车”。
4、空间方面：雷克萨斯隔断式空间布局，显然对后排乘客的空间私密性有更高的保障，而GL8 Avenir则依旧采用了传统式的布局方式，在这一方面显然稍逊一筹。
结语：从两车的综合对比来看，虽然均定位4座商务豪华MPV车型，但无疑雷克萨斯LM在豪华感的营造方面更为出色，毕竟，两车的价格差距是一个无法逾越的鸿沟，显然，别克GL8 Avenir主要竞品也并非雷克萨斯LM，而是瞄准了更低一级的埃尔法以及威尔法，用4座这一新奇的布局来吸引消费者的关注。
