提起印度这个国家的军事储备，很多人的第一反应就是买买买。因为印度军工制造业不是很好，建造能力也不是很发达，所以该国许多军事装备都是通过进口取得的。也正是因为印度长期依靠从别的国家采购武器，所以导致国内的自主研发能力发展地很缓慢，不仅武器的研制时间很长，而且性能方面也常常不尽人意，比如印方现在正在研制的航母维克兰特号。这艘航母研制的过程实在是太曲折了，前前后后差不多已经研制了十几年，之后到底什么时候服役，能不能服役。谁也说不好，而且这艘航母虽说是国产，但上面很多的配件依然是从别的国家采购过来的。
其实在这艘国产航母之前，印度曾进口了4艘航母，不过其中三艘都因为各种问题退役了，印度如今只有一艘还在服役的航母，它就是维克拉玛蒂亚号，也就是俗称的超日王号航母。这艘航母和大家熟知的其他航母相比，有一个不太一样的地方，那就是它的舰岛是在航母舰体的中间位置。看到这样的设计，很多人都感到困惑，有人表示如果有飞机降落的时候，不是很容易撞上，然后出事么？
其实在的4月下旬，这艘超日王号就曾发生了一起事故。据了解，当天这艘航母在来到一个海港的时候，舰舱突然起火，船上的士兵们纷纷前去救火，最后虽然火势得到了控制，航母自身没有受到什么损坏，但是有一名军官因此丧生。而这次也并不是超日王号第一次出现事故，之前已经发生过好几次问题了。这艘航母的前身是苏联的巡洋舰，在购入之后，由俄国帮忙改装。因为当时原身的舰艇主要作用是反潜，所以在航空方面的性能就没有太多要求，再加上印度和帮忙的俄国当时都没有太多的改造经验，所以只是对其外部进行了改装，舰岛的位置还是维持原来的设计，放在中间的位置。
印方在购入苏联的这款舰船，随后展开大规模的改造，期间还发生了一些问题。这艘航母是在的11月正式交付给印方军队使用的，但就在即将交付，进行相关测试的时候，它却出了事故。据悉，在6月，超日王号开始进行交付之前的正常测试，但是谁知道就在进行高速测试的时候，这艘航母的动力系统出现严重故障，8具锅炉里面的7座都损坏了，导致航母无法行动，最终只能通过拖船拉回去维修。虽然最后有惊无险地赶在底交付了，但是这次的事件也让很多人对这艘航母的印象失望不少。
根据相关资料显示，改装之后的超日王号航母排水量很大，达到了4.5万吨左右，船体长度为283.5m，最宽的位置可以达到59.8m左右。这艘航母能够装载13架米格-29k和6架直升机，或者是10架米格-19k和13架直升机，它最多的时候可以搭载30架飞行器，舰船人员最多可以达到2000人。另外，这艘航母装备了两部飞机升降机，1升降机位于机库的前边，长度大约为19.2m，宽度为10.3m，2号升降机的提升能力相较1号有所扩大。除此之外，这艘航母还配备了前后两组弹药库，前边的弹药库是改装之后安上的，后边的弹药库则是原来就有的，并且在它的机库里面还保留了苏联原型的牵引部件和轨道，这样航母就可以应用牵引机比较方便地移动舰载机了。
不过不管如何改装这艘航母，其原型舰带来的问题始终还是很难改变。这艘超日王号的舰岛没有放置在比较靠边的位置，而是安置在中间，这样明显会影响飞机的起降，至于飞机会不会撞上，可能就要看运气如何了。而且这艘航母的甲板长度不是很长，宽度也是有所不足的，因此舰载机的起飞和回收会受到很多限制，无法同时进行。除了这艘改造而成的航母本身存在的缺陷之外，它搭载的舰载机米格-29k也存在一定的设计问题，印方花费了20多亿采购米格-29k，可是谁知道之后他们发现这些米格-29k频繁出现问题，很多都需要进行维修，这对于印方来说，实在不是一个好消息。（牧夷嘉树）
