大家都知道自从新中国成立之后，国内各大城市的综合实力在不断的提升，人们的生活水平也在有显著的提高，比如说现在人们在出行选择交通工具的时候，大多都会选择高铁出行了，高铁凭借着它的速度以及乘车环境而深受人们的喜爱，人们对于高铁线的需求也越来越高，但是国内的高铁网却不是非常的完善，为了方便人们的出行以及带动地区的经济发展，国内各大城市对于境内高铁的建设也是非常的重视。
而在国内众多的省份当中，山西对于高铁的建设就比较的重视，山西它是我国的能源大省，交通建设就尤其的重要，而且山西还是我国著名的旅游大省，境内的旅游资源很丰富，所以一直以来山西对于高铁线的建设就没有松懈过，今天就为大家介绍一条山西今日刚刚开工建设的一条高铁线。
这条线路名叫集宁经大同至原平高速铁路，该条线路由中国国家铁路集团有限公司和内蒙古自治区、山西省共同建设，预计总投资339.3亿元，工期约四年半。这条线路是中国高铁八纵八横呼南通道的重要组成部分，在的6月30号，这条高铁线路正式的宣布开工建设了。
集宁经大同至原平铁路北起呼和浩特至张家口高铁乌兰察布站，经内蒙古察哈尔右翼前旗、丰镇市西侧进入山西境内，沿二广高速公路西侧经大同市新荣区引入大张高铁大同南站，经应县、山阴县、朔州市，穿越恒山余脉再经代县、原平，接入大西客专预留樊家庄线路所。
这条线路全长约269.6公里，设8座车站，为双线高速铁路，其中乌兰察布站、大同南站为接轨站。设计速度250公里/小时，预留提速条件，远景年输送能力为单向3000万人/年。集大原铁路正式进入实质性建设阶段。不过这条线路建设会困难重重。人才匮乏，征迁工作困难，资金能否按时到位，各部门沟通问题。但是相信大家会排除万难，让这条线路尽量如期完成。
集大原平高速铁路建成后，进一步完善了山西铁路网，形成连接内蒙古西部和贯穿山西南北的高速铁路通道，打开了山西对外开放的大门，促进了山西的经济发展，同时也加快了山西与内蒙古地区的资源交流。这条线路对我国中部的发展具有积极的促进作用。
