3月16日，随着第四批在建项目的顺利复工，合肥轨道交通在建的1号线三期、4号线和5号线所有项目全面复工。记者从施工现场了解到，5号线徽州大道站土建结构完成进度达到90%，有望在今年8月份实现土建封顶。
【现场】 徽州大道站拟8月份实现土建封顶
3月16日上午，位于徽州大道与云谷路交口的徽州大道站施工现场，不少工人正在基坑内浇筑风亭。中铁十局合肥轨道交通5号线土建1标项目负责人秦晓波透露，从12月主体结构封顶后，目前徽州大道站的土建结构已经完成总工程量的九成，有望于今年8月土建封顶。
为保障施工人员快速到位，项目部主动与施工人员输出地主管部门联系，采用私家车包车的方式接施工人员返岗，保障施工人员安全、顺利返回工作岗位。“现在150名施工人员已全部到岗，可以充分保障各个工作面工作需求。”
不同于其他站点，徽州大道站不仅将与8号线（规划中）换乘，还是一座“渡线站”。“行驶于一条线路的列车，可以在这个站点的隧道内，换轨至另外一条路线，起到临时掉头作用。”秦晓波介绍，徽州大道站全长468米，等5号线正式开通运营后，列车还可以在隧道内中途短暂停靠和维修。
【统计】 轨道交通在建项目全部实现复工
2月18日，轨道交通5号线供电1标在云谷路站开展供电系统安装工程，正式吹响了合肥轨道交通在建工程项目复工号角。之后，轨道交通集团陆续分批复工了几十个标段项目。算上3月16日复工的项目，目前合肥轨道交通在建项目已经全部复工。
建设分公司相关负责人透露，最后一批复工的项目主要集中在轨道交通4号线和5号线。其中，涉及4号线的有机电1标、3标、5标，以及站台门标、电扶梯标、通信信号施工、综合监控等；涉及5号线的有自动售票标段等。接下来，各复工单位将加快项目施工进度，力争早日完成年度施工计划。
【进站】 核验安康码首日比平时稍费时
从3月16日开始，合肥轨道交通线网各车站实行先验“安康码”、再测体温及安检的双重通行验证方式。乘客进站时，要使用“皖事通”或支付宝小程序扫描核验处张贴的二维码海报，出示“安康码”。
当天早上，记者在2号线王岗站看到，平时2个入口可安检入站，如今只开放一个D口。入口处，工作人员不时提醒乘客拿出手机核验安康码。记者以未带手机为由，表示无法核验。“没带手机，报手机号码也可以。”工作人员的手机上很快显示了绿码、核验点名称和“允许通行”的旅行建议。
记者观察发现，已经注册了“安康码”的市民，在平峰期，进站时间比平时大约多了一分钟。现场注册的话，耽误的时间会稍微长。此外，针对一些老人不会用或者没有智能手机的情况，现场工作人员会引导老人到登记台，记录身份证和手机号码等信息，再测量体温、安检。
【建议】 上班高峰期可提前10分钟进站
轨道交通集团相关人士介绍，目前来说，“安康码”为“绿码”的乘客，就可以进行后续测温、安检；体温测量正常后可正常通行，持“绿码”但体温检测异常的乘客，将立即转至车站“留观区”。
再次测量体温，如仍有异常，要求乘客在App上进行异常申报，车站也将对该乘客进行体温检测异常登记，并联系120对乘客进行下一步检查。如果“安康码”显示为“黄码”或者“红码”，这样的乘客将不能搭乘轨道交通出行，车站工作人员将予以劝离。
“上周，轨道交通线网的客运量回升势头明显，其中3月12日，线网客运量为191160人次；3月13日为196042人次。”运营公司票务处相关人士提醒，核验“安康码”是目前乘车前的必备手续。为了不影响行程，在上班高峰期，建议乘客比平时提前10分钟进站。
来源：合肥晚报 方佳伟 李福凯
