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非洲肯尼亚 体验近距离的野生动物 攻略分享

时间:2022-04-06 19:24:12

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非洲肯尼亚 体验近距离的野生动物 攻略分享

攻略篇一:马赛马拉的那些事

1.关于肯尼亚众多野生动物保护区的选择

在非洲有很多的野生动物保护区,包括国家的还有私人的。但是不同保护区内动物的种类是不太一样的。以肯尼亚为例:比如说想要看大象,那最佳的保护区是安博塞利国家公园;想要看火烈鸟,最佳的建议是纳库鲁湖;如果想看犀牛,估计要去甜水私人保护区了。如果想看长劲鹿,那恭喜你,不用离开内罗毕就有一个长劲鹿公园满足你的愿望。

肯尼亚和坦桑尼亚大大小小数十个保护区,不论是时间还是金钱都不能任由我们挥霍。另外,很多保护区能看到的绝大部分动物都是差不多的,所以,还是先选好了去哪个保护区再出发吧。这里面还是想说说马赛马拉。因为包括出发前的比较,包括行程中遇到小伙伴的感受,都证明了我们选择的正确性。

2.关于动物大迁徙

一般5月初,坦桑尼亚进入旱季,这是数以百万计角马就会成群结队地往北迁徙到达马塞马拉,途中斑马、瞪羚、水牛加入。而在9月份,肯尼亚则进入了旱季,角马大军又会挥师南下,奔回坦桑尼亚。这种年复一年的草原流浪,是世界上规模最大的动物迁徙。

其实动物大迁徙也分为广义上的和狭义上的。广义上的大迁徙可以理解为大量的角马,斑马在迁徙行走;而狭义上的大迁徙,则是迁徙大军渡过马拉河的盛况。角马大军一跃而下,河里鳄鱼猎杀动物的瞬间,就是《动物世界》中让我们认识非洲大草原的时刻。

而且这个狭义上的大迁徙,只能在马塞马拉观赏。因为非洲大草原的河流万万千,而马拉河则只有一个(好像到了塞伦盖蒂,角马大军就不用过河了)!

所以大家在选择旅游产品的过程中,请仔细甄别!

3.关于马赛马拉的价格

马塞马拉国家公园是不允许自驾进入的,所以必须选择当地的旅行社或者其他团体租车进入。公园门票一般是每天成人70-80美金;儿童40-45美金;每辆车收费1000肯尼亚先令。

马塞马拉门票一般分为1天、3天。选择一天就是门票24小时内有效,可以多次进入。比如你今天下午3点进入公园,那明天下午3点前你可以多次进出。当然天黑前是必须要离开公园的。所以小伙伴要规划好自己的时间,选择一个靠谱的行程。

关于马赛马拉的价格,根据不同的时间不同的行程,费用也不尽相同。门票虽然是固定的,但是酒店的价格就有着天壤之别了。不要认为非洲大陆贫瘠落后就没有奢华的享受,要知道这片大陆被殖民了这么多年,欧洲贵族的奢侈生活早已被当地人所接受。在最原始荒野的地方配备最现代化的酒店设置,高品质的餐饮,草地上的水疗spa,周到的服务……这些都不是纸上谈兵。非洲的野奢远超大家的想象,贵起来也是没有边际的。高级的酒店,一天一万块钱都不算多。再加上配备的车辆可以是宽敞的吉普,也可以是四驱的面包车,餐饮可以是面包鸡腿也可以是精致的西餐。当然,还需要考虑部分人员的恶意加价。

总之,你一定要知道一个道理,那就是非洲旅游要比欧美旅游贵很多。所以把钱花到刀刃上才是真理。

4.关于马赛人的村落

马赛人的村落一般都在国家公园的边上。一个村落大概有几十户人家的样子。深入到草原腹地,可能有些村落会大一些,人口多一些。村落的游览现在已经非常的市场化,流程基本上就是欢迎舞蹈—跳高表演—房子参观—钻木取火—兜售小商品—离开。期间如果你想和小朋友或者某些人合影的话,你提出来它们一般都会满足的。

拜访马赛村落的费用价格基本上是村子的村长自己定,所以估计村子不一样,费用也就不一样了。我们去的村落是每人20美元,直接交到村长手里,没有中间商赚差价。

另外一点小的建议是:在前期参团的行程中,不建议初始行程就包含马赛村落的拜访。个人认为马赛马拉就是大草原,不要掺杂任何别的内容。如果safari的行程比较顺利,该看的动物都看差不多了,时间还富裕的话,你可以和司机沟通,看看找找周围的马赛人村落拜访下。个人认为司机还是会愿意带你去的,毕竟在村子口休息要比开车在大草原上溜轻松多了。总之一句话就是,马赛村落的摆放不要影响Safari的整体行程。

5.马赛马拉的几点建议

针对马赛马拉游玩的几点想法和大家分享。

第一, Safari的时候请不要穿迷彩图案的衣服!当地法律禁止穿迷彩服进入野生动物保护区!这点很重要!!!!!这点很重要!!!!!这点很重要!!!!!

第二, 动物大迁徙是有时间限制的,鉴于国内旅行组织的宣传手段以及肯尼亚本地旅游产品的不规范性,所以执着于大迁徙的朋友,请一定要关注每一个细节,比如是否去马拉河看迁徙,比如住宿酒店的位置和标准,比如出发的时间等等。另外想看大迁徙就要勇于面对高额的费用,毕竟这里的大迁徙是世界级的!

第三, 看野生动物不等于看大迁徙。除了大迁徙,还有很多种精彩的方式看动物。比如说看食肉动物的捕猎,坐热气球俯视大草原,总之大草原每天带给你的都是不一样的风景。

第四, 在马塞马拉行走,司机兼导游是有一些常规路线的,他知道一些肉食动物的常去地点,所以会带你去碰运气。至于能够看到什么,看到多少很多时间还是要看运气。另外,司机之间会用无线电交流野生动物的轨迹,所以草原上的每一辆车子都是你的眼睛。不过1天的门票一般标配是2个肉食动物+N个食草动物(个人理解)。如果行程中看到狮子,猎豹,基本上本次行程就值了,很幸运。

第五, 国家公园内就是自然保护区,完全天然的,没有任何人类的设施。另外国家公园周围的村庄也没有银行,不能使用信用卡等付款,请备一些现金使用。

第六, 除非时间超级充裕,否则不建议跑多个野生动物保护区。只有在一个地方深度停留,才能看到更精彩的风景。尤其是有些人计划的行程是马赛马拉+塞伦盖蒂,这种选择是个非常没有意义的事情。同样的大草原,同样的动物,却要跑好几百公里再看一遍,实在没有意义。

第七, Safari期间可能沙尘会很大,建议携带口罩用于防尘。

攻略篇二:乞力马扎罗的那些事

1.乞力马扎罗的定位

乞力马扎罗,位于非洲大陆坦桑尼亚东北部地区,是坦桑尼亚和肯尼亚的分水岭。这座被地理学家成为“非洲屋脊”的火山,最中央的火山锥乌呼鲁峰,海拔5895米,是非洲的最高点。是7+2(七大洲最高峰+徒步南北极极点)中最好入门的一座山。

一直感觉乞力马扎罗之于户外界,并没有旅游界那么赫赫有名。毕竟一座不足6000米的山峰对于户外群峰来说还是略显渺小。而在旅游界“7+2”这个标签则显得高大上了很多。另外,因为不需要攀冰、绳降等攀登技巧,乞力马扎罗通常被称为是唯一一座没有登山基础,普通人也能登顶的高峰。所以乞力马扎罗每年迎来的更多是游客,而不是专业的登山队伍。

至于每年登顶的人数,无法拿到官方的数据,根据随行向导估算,乞力马扎罗的登顶率在90%左右(到达山顶的三个点中的任意一个点都计算),每年登顶人数在3万人左右。

所以关于乞力马扎罗的定位,我更倾向于旅游界,旅游界的高端市场。

2.如何选择登山线路

攀登乞力马扎罗一般会有7条线路可以选择。他们分别是马兰古线(Marangu)、马切姆线(Machame)、龙盖线(Rongai)、莱莫绍线(Lemosho)、西拉线(Shira)、环北部线(Northern Circuit)和翁背线(Umbwe)。其中翁背线偏向于专业登山线路,很少有人选择,也不被推荐。而马兰古线和马切姆线则是官方推荐的主要线路。

马兰古线(Marangu):俗称“可口可乐线”,广告语为全程都有可口可乐供给的线路。这条路线的优势在于价格便宜、耗时短,配套设施良好。首先这是一条植被覆盖最好,赤道雨林最完整的路线。其次豪华的营地设施和全程入住小木屋,相比于其他线路的宿营睡帐篷,良好的睡眠环境绝对是最奢侈的事情。另外这条线路大部分路段相对平坦,一直持续爬升的状态,登山感觉会好一些。但是优势反过来就是劣势。每天平均攀升1000米的海拔,期间没有休息和适应的机会,最后一天冲顶极易发生高反。所以这条线路的登顶率也是众多线路中最低的!官方“最容易线路”的说法多少会有些水分,总感觉其中掺杂了运营成本低的因素。

马切姆线(Machame):俗称“威士忌线”,意预具有一定难度,但风景极佳的这条线路像威士忌酒一般,浓烈又令人着迷。其实这条线路设计相对来说还是比较合理的。多了一天的时间,让攀登者在海拔4000米的高度多停留一天,可以大幅降低高反发生的几率。不过第四天要爬的巴兰克墙(Baranco Wall)对于很多人来说绝对是个噩梦,马切姆线的难度大就在于此。也许优美的风景可以弥补这点问题吧,至少可以这么安慰自己。总体来说,个人还是比较推荐这条线路的。

龙盖线(Rongai):这是唯一一条从北部登山的路线。相比于上面两条线路要小众一些,不过好处就是不会拥挤。这条路线的优势在于强度不是很大,和马兰古线差不多,路势比较平稳。同时又比马兰古多了一天的休整时间,可以更好的适应海拔。另外这条路的风景在并不是最好,但是这是唯一一条到达马文济峰的路线。行程兼顾到乞力马扎罗两个最主要的山峰,这个卖点就足够了。不过这条路线的问题是土太多,每天走下来都会成为小黄人。鉴于可以近距离接触马文济峰,同时花一条线路的钱走两条线路(下撤的线路是马兰古线),我还是很推荐这条线路的。

莱莫绍线(Lemosho):莱莫绍线是近年来火爆起来的线路。从西侧登山,期间一路风景优美,攀登难度和威士忌线差不多。其中5天路线和马切姆线重合。行程主要的景色特点是要翻越西拉峰(乞力马扎罗最古老的火山口,后期坍塌成为一个高3810米的高原)。8天的攀登时间足以让你更适应海拔的变化,登顶率更高。如果你的时间富裕,这条线路到是一个不错的选择。

西拉线(Shira):和莱莫绍线大部分路程重合,区别在于西拉线会坐车穿过赤道雨林区域,从海拔3600米的位置开始攀登。貌似很少有人选择。

环北部线(Northern Circuit):这条线路更加小众,需要9天的时间。前半程路线和莱莫绍线重合,中间会改道山北,相当于环绕基博主峰多半圈再进行冲顶。由于期间经过很多人迹罕至的地方,可以看到别人看不见的风景。貌似很少有人选择。

不同的线路,不同的难度和不同的风景。至于如何选择,主要还是看大家的时间和预算吧。

3.聊聊登山难度

总体来说乞力马扎罗的攀登难度适中(这里不包括翁背线)。几条登山线路虽然略有不同,但是难度差距不大。如果把难度等级分为5颗星的话,整体难度应该在3星。其中行程应该分为两部分:一部分是冲顶当天,另一部分是其他的时间。

除去冲顶的当天,其他时间难度在2-3颗星。原因:乞力马扎罗登顶的总距离不长,平均下来每天行走的距离在10公里左右,大家比较容易接受。其次,除了马兰古线外,其他线路基本上都会在海拔4000米的时候休整一天,给大家更多时间适应高海拔。第三,乞力马扎罗的位置位于东非大陆,赤道旁边,整体来说气温和气候都比较舒服,适合徒步。

但是冲顶当天的难度应该是5星。冲顶失败的人95%会折在这里。首先,高海拔急剧上升。无论哪个营地出发,海拔都需要爬升超过1000米。而且主要活动区域位于海拔5000米以上,空气中含氧量的下降不可忽视。其次,休息时间不够。无论前一天几点到达,都要次日凌晨开始冲顶。大家的休息时间都是有限的。第三,寒冷!寒冷是造成高原反应的诱因之一。另外,寒冷也会造成体能消耗过快。最后一点就是冲顶成功后还要完成大约10公里的下撤。所以这一天对所有人都是一个挑战。

4.关于乞力马扎罗的雨季

乞力马扎罗一年有两个季节,雨季和非雨季。其中雨季又分为长雨季和短雨季。长雨季为每年的2月底至6月初,短雨季为10月初至11月底。登山时请避开雨季。

5.关于组队的人数

个人建议组队人数在3-4人。人太少了可能会感觉无聊,人多了难免会出现意见相左的问题。另外,毕竟是户外,每个人的身体状态都不相同,人多了难免会有掉队的现象。另外,3-4人的费用也会相对合理一些。

6.关于背夫和小费

由于乞力马扎罗国家公园属于国立公园,为了更好的保护环境,提高就业率,公园规定所有进入公园的人员必须雇佣当地向导,禁止自主进入。所以攀登乞力马扎罗必须依托当地的旅行社(或者相关机构)。

不同的攀登线路旅行社会有不同的报价,这个报价基本包含了登山期间的所有费用。所以价格会根据路线的不同有着一定的差异。我可以肯定的告诉大家,对于我们这些外国人来说,旅行社报价基本没有标准,宰客的现象很普遍。这一路行走,问过几个同行的外国朋友,价格差异在300美元左右。

旅行社的报价中有一些费用是公园收取的,相对透明一些,比如说公园环保费是每人每天70美元,露营费每人每天50美元(住木屋是60美元)。其他的费用估计就要从这吃喝上面解决了。毕竟在人工成本和利润上面,没有人会选择赔钱。

我们本次乞力马扎罗行程的报价是:

龙盖线(6天):2040美元

马兰古线(5天):1720美元

马切姆线(6天):美元

另外和大家说一下背夫的事。按照坦桑尼亚的人员配置习惯,一般每个游客会配置3-4名服务人员。基本配置一般是向导、(副向导)、厨师、服务员、背夫。其中背夫有的队伍人数可能会多一些,个人感觉这个人数配置应该是由向导自己决定的。当然,人数多少不会影响你和旅行社的合同,但是会影响你付出的小费。

一般旅行社在前期沟通的时候会告诉你,行程最后需要支付部分小费给随行的团队,费用一般为20-30美金/天。其实这个数据只是一个旅行社的参考值,而实际上向导和背夫的小费标准在圈子里是有一套标准的。两者的差距还是比较大的。

整个行程的最后,向导会要求你给你一个小本,让你把小费分到每一名人员的头上,然后会当着所有人的面宣布每个人的小费金额。当然,这个分配标准完全尊重你的个人意愿。但是尴尬的事情就是按照前期预算分配,背夫多的话,人均就会很少;反之每个人给的相对合理,预算就会超出很多。面对眼前一个个期待的面孔,这种感觉非常的不好!

所以建议大家在出发前和旅行社确定好最终的小费金额,然后通知向导,这样就会避免不必要的尴尬。

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