央视财经（记者 王若乔）春运从1月21日开始至3月1日结束，共计40天。春运期间，中国南方航空公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司不断加强春运准备工作，在精准预测的基础上，优化航班计划和运力投放，全力保障旅客出行。
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一、南航春运期间预计运输旅客超过1200万人次
春运期间南航（不含厦航）预计执行航班超过76000班次，承运旅客超过1200万人次。其中节前高峰为1月30日-2月3日，预计日均客流超过33万人次；节后高峰为2月8日-17日，日均客流预计约34万人次。
返乡和旅游航线将增加班次、改大机型
根据国家发改委预测，春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中民航7300万人次，增长12%。民航运输需求保持较快增长。节前学生流、务工流相互叠加，客流高峰来得早、持续时间长，节后客流相对平缓。
为满足广大旅客出行需要，南航计划增加航班近5300班，其中国际及地区航线约500班，国内航线约4800班。增班航班全面覆盖热门的返乡、旅游航线，包括广州、深圳往返东南亚航线，广州、深圳、珠海往返西南和中南地区的返乡航线等。
除了增加航班外，南航还计划在北京往海南、广深往西南等国内主干航线上，将执飞机型由窄体机调整为宽体机。
据统计，春运期间国内前往兰卡威、富国岛、基督城、凯恩斯、奥克兰等旅游地航班的订座率相对较高，东南亚和澳新地区成为了旅客春节出境游的热门目的地。
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二、国航加班2541班次保障旅客出行
为满足旅客出行需求，中国国际航空公司（简称“国航”）在春运期间计划投入飞机运力423架，同比增幅4.4%；安排航班52131班次，其中新增加班2541班次，同比增幅5.1%；提供座位1057万个，同比增加6.8%。
据预测，春运期间民航旅客运输总量将达到7300万人次，与去年相比约增幅12%。并且，春运起始时间与放假时间接近，春运伊始学生流、出游流、务工流叠加，客流高峰来的早、持续时间长、热点集中。
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三、东航执行11.5万航班全力保障春运
今年春运，东航计划执行航班11.5万班次，同比增加11.9%；计划总投入约311亿座公里，同比增长12.7%；提供座位数量超过1740万，同比增加12.6%。
投足飞优 满足旅客返乡、旅游需求
根据预测，预计春运学生客流高峰将在1月24日启动，到2月2、3日各个客流叠加，开始出现全面出行高峰。2 月8日，返程客流开始启动，大年初五（2月9日）、初六（2月10日）、初七（2月11日）出现春运最高峰，初十（2月14日）之后逐渐回落，元宵节又将上升至一个小高点。在腊月二十八、二十九、正月初六、初七当天，东航的总体座位数投放量达到高峰，预计每天执行8亿座公里，努力满足就春运期间旅客出行需求。
“候补购票”、行李查询等特色服务为春运出行提供便利
针对春运期间旅客出行集中情况，东航电商在国内首家发布“候补购票”功能，旅客可以通过东方航空APP及东航官网上使用该服务。该服务无需任何预付款，在航班售罄时，只需在东方航空APP或东航官网预约“候补购票”，一旦航班有余票放出，系统将为旅客快速购票。
东航启用国内首个RFID行李全程跟踪系统
通过东航微信小程序,能够精准锁定行李运输位置，快速掌握行李动态信息。这是今年东航为助力春运智能化出行，首次运用RFID技术为“不会说话的旅客”解锁的一项“新技能”。
（本文编辑：张彩红）
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