图为中国歼10战机
【诸葛小彻军情观察第1572期】近日，据俄罗斯卫星网报道称，由于向俄罗斯求购苏-30遭到拒绝，伊朗不得不开始寻找替代战机，不过，伊朗不会购买中国歼10战机，因为歼10在定位上不符合伊朗空军的作战需求。有中国军迷表示，伊朗曾考虑从中国购买60架歼10战机，作为回报，伊朗考虑将其国内一个大油田的开采权划给中国，不过，由于俄罗斯不允许装备AL31发动机的歼10出口到其他国家，这一合作也就无疾而终，这一情况国人应该好好反思，尽早突破航空发动机的壁垒，才是关键因素。
其实，自1979年伊斯兰革命后，伊朗就成为美国中东战略的眼中钉、肉中刺，并且持续受到国际制裁几十年。在军事装备发展上，伊朗引进了一些中国制造的反舰导弹和快艇，但伊朗引进歼-10的传闻却始终没有实现，伊朗反而选择从俄罗斯引进苏-30战斗机，伊朗拒绝引进中国的歼-10战斗机，有很多客观的因素，首先，伊朗的国防现状决定了歼-10不太适合其战术需求。
图为AL31F发动机
【诸葛小彻军情观察第1572期】众所周知，伊朗现在在中东地区除了美国是其首要敌人之外，还有沙特和以色列，这两个国家的战略目标距离伊朗较远，基本在1000公里之外。再加上伊朗本国没有空中加油机，伊朗空军也没有配备昂贵空中加油机的打算，因此伊朗空军事实上需要一款不但可对空、也可对地/对海打击的多用途战斗机，而苏-30正好满足这一需求。
但歼-10就差一些，仅装1台AL-31F涡扇发动机的歼-10A在中国空军也主要用于执行对空拦截任务，即便该机可以挂载对地武器，但其总体的火力、航程还是比不上双座双发的苏-30。至于伊朗为何不选择歼-10的最新改进型歼-10B/C，或许中国官方并未批准这些改进机型的出口，也许是伊朗并不是非常了解其性能提高的幅度。
图为伊朗F313第五代战斗机
【诸葛小彻军情观察第1572期】再者，可能伊朗并没有使用中国军机的大量经验，因此对于中国军机的技战术水平不是特别感兴趣。众所周知，伊朗空军至今装备了许多美国军机，包括：F-14“雄猫”战斗机、F-4“鬼怪”战斗机、F-5“自由战士”战斗机。F-14曾是美国航母战斗群外层防空圈的主力，其携带的“不死鸟”也是出名的远程空空导弹。后来，伊朗又补充了一些苏联军机，包括：米格-29战斗机、苏-24战斗轰炸机、苏-25攻击机。
近些年，伊朗还靠有限的国产航空工业制造出了“雷电”战斗机和F313第五代战斗机，其中，前者明显是加装了双垂尾的F-5战斗机，后者虽然外形科幻，采用了只有在一些概念验证机中才采用的海鸥翼，全机身较为小巧，但明眼人一看便知其做工非常粗糙。外界认为，F313虽然号称五代机，但由于缺乏雄厚的航空工业基础和必要的外部技术援助，伊朗自主研制的F313更多是一种象征意义。不过，正是伊朗人的民族自豪感让其在中扮演着非常重要的角色。
