潘之望 摄
北京首条自行车专用路如今已成为响当当的网红打卡地。 项目位于昌平和海淀两区，东起昌平区文华路，西至海淀区上地西路，全长6.5公里，规划路面宽6米，已于5月30日通车运营。据市发改委介绍，截至6月8日，道路运营9日，累计骑行总量约11.5万辆，日均约1.3万辆。
目前，骑行交通显现出较为明显的潮汐现象，骑行群体主要为早晚高峰的通勤人员。按目前数据分析，回龙观至上地的通勤自行车数量在1600辆到1800辆之间，该部分车流稳定出现在每天的早晚高峰时段。
这位负责人表示，回龙观天通苑地区居住人口80万以上，交通拥堵问题突出。根据大数据分析结果，回龙观至上地软件园通勤人数约1.2万人，高峰时段地铁、公交出行拥挤。受京藏高速、13号线、京包铁路等阻隔，自行车道连通性较差。自行车专用路项目建成后，从昌平回龙观骑行到海淀上地地区仅需要26分钟，不仅有利于解决两地之间的通勤问题，更有助于全市的慢行系统建设。
来源：北京日报客户端
记者 孙杰 殷呈悦
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