大家好，本文将和大家分享《开完宝马2系旅行车，再开丰田亚洲龙，车主说了大实话》。
当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像宝马2系旅行车和丰田亚洲龙这样的车。小陈是圈内知名的老司机，他开完宝马2系旅行车，再开丰田亚洲龙，车主说了大实话。宝马2系旅行车与丰田亚洲龙的主要差异在哪里？我想大家都想知道，现在我们看看小陈的理解。
先来看宝马2系旅行车的外观，外观没得说，符合我的喜好。这个该怎么说，每个人省美观念不一样，反正我就觉得还好。老婆喜欢他的外形，还有大灯。车漆有点薄，做工，车内部分地方用手晃都可以晃动。
再看丰田亚洲龙，真的最喜欢这样的颜值了，实在是很高了，真的超级美啊。外观很赚，2.0版本和2.5版本在外观造型和尺寸上基本是一样的。车灯也很犀利，很有冲劲的感觉。它的轮毂也很霸气，我很喜欢。
进入宝马2系旅行车车内，内饰感觉十分廉价，相比于奔驰B200有明显差距。而且没有找到非常合适夹手机导航的位置，起码我个人感觉没有很合适的位置。手感很舒服，基本都是软性材料，质地有豪华的感觉。新车有些许皮子的味道，也可以忽略不计。空间绝对赞小巧精致家用绝对OK。前排觉得没什么特别的，还行。紧凑型旅行车空间够大，乘坐空间宽敞，储物空间充足。因为防爆胎，所以后备箱下面还有放东西的夹层，弥补了后备箱的空间。
再看丰田亚洲龙，内饰时尚，格调高。充满设计感，中控新颖，配置齐全。内饰的豪华度很高，皮质的座椅，中控台都是软质材料。新车有点异味，通风几天也就好很多了。由于亚洲龙的长度宽度尺寸足够大，所以四周空间非常的宽敞。几点不足，头部空间表现一般，后排中央地台较高，后排座椅靠背不能调节角度。后排座椅还可以放倒，平时家庭用拉个大点的东西，出去玩也不会担心不够用。空间不是一般的大啊，车长再加上车身宽度从外面看上去非常的霸气，后备箱也很大。
先开宝马2系旅行车，来自于以操控著称的宝马家族，对2系的操控表现当然满意。方向盘力度适中，指向很精准，一贯宝马的风格。2系虽然由后驱改成了前驱，但是操控依然很好。每次压档便道都很利索，老婆说很好开。舒适性，怎么说呢，仁者见仁智者见智吧。17寸的轮胎抓地力强，底盘支撑也到位，这些都是舒适性的加分项。音响声音很棒，专门拿蔡琴的歌来试的。实际乘坐效果符合预期，软硬度比较舒适。
再开丰田亚洲龙，低配没有太好的操控性能。低速方向盘稍微有一些虚位，但是我比较喜欢这种设定，过弯精准不拖沓。亚洲龙的悬架系统最值得表扬，乘坐舒适性高。CVT变速箱很平顺，动力输出很直接，踩了就有。很舒服，真皮的方向盘。开着就是很舒服的，但是有的时候，减震还是有点硬了些。听音乐低速表现非常好，高速时急加速欠佳。说到舒适性就必须先说座椅，真皮带打孔加热夏天透气不会有汗水。
结语：我给宝马2系旅行车 91分，丰田亚洲龙 96分，虽然丰田亚洲龙得分较高，不过通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说五个字：没让我失望！那么，对于宝马2系旅行车，丰田亚洲龙，大家有何看法呢？
