中国SUV的热潮在短时间之内难以消退，紧凑型SUV虽然还是主流SUV，但是随着经济水平的逐步增长，消费水平逐年升高，消费者家庭成员的逐渐增多，人们对于出行的要求将越来越高，这直接影响到了七座MPV车型和七座SUV车型的销量。如今市场上主流的豪华七座SUV车型主要为汉兰达、锐界、途昂等车型，分别代表了日系车、美系车和德系车三大车系，美系车无疑是处于最弱势的一方，长安福特上不了台面的营销手段我们就不在赘述了，那美系车有没有办法在日系车、德系车的夹击之下获得市场呢？还是有的，这就要看美系车的领头羊别克了。
别克曾在中国发售过七座SUV车型：昂科雷，但是却因为纯进口给它带来的高昂售价，让昂科雷在中国折戟沉沙，近几年更是不再进口，相当于完全放弃了中国庞大的市场。别克也知道这是非常不理智的行为，所以面对如今逐渐火爆起来的大7座SUV市场，别克新款昂科雷终于在海外车展发布，而且极有可能在中国进行国产。终于要国产，别克全新suv不足26万，车长5米1带七座，比汉兰达霸气！
从外观设计来看，新款昂科雷拥有着别克最新的展翼式设计语言，进气格栅的面积较大，采用了网状装饰，内部的别克车标两侧延伸出刀锋状的镀铬饰条，进气格栅外围的镀铬饰条同样也向外延伸出尖锐的凸起，托举住两枚车灯，这已经是别克如今最常用的设计了，无论是君越上还是GL8上都使用了，前包围的设计采用了分层设计，整体造型比汉兰达霸气。
车身侧面，昂科雷有着隆起的腰部设计，由内凹的侧裙线进行凸显，让它的肌肉感十足，前翼子上有一个较长的箭头状镀铬装饰，而车窗周围采用了一圈银色镀铬包裹，在D柱位置还采用了一定 的分离造型设计，看起来更亮眼。尾部，粗壮的镀铬连接了两枚车灯，中轴线位置具有一定的凸起，以纵向为主的设计在汽车尾部设计中并不多见，正因为如此昂科雷将具有不错的辨识度。尺寸方面，昂科雷将拥有5189//1842mm的长宽高，3071mm的轴距，这个车身大小比起汉兰达来说更具有优势，搭配上7座，空间非常宽阔。
内饰上，别克给昂科雷配备了皮质材料搭配木纹饰板的设计，撞色搭配让它的豪华感不错，中控屏幕嵌入正中间，周围错落的排布几枚实体按键，双圆式搭配矩形液晶屏幕组成了仪表盘，四辐式的方向盘造型非常有别克风格，新昂科雷上还使用了电子档把、电子手刹等配置，档次感提升了不少。
动力方面，新车搭载一台3.6L自吸V6发动机，最大马力为314匹，有361牛米扭矩；国产后为了满足排量要求，极有可能搭载2.0T涡轮发动机，最大马力为292匹，有360牛米扭矩，均将匹配9AT 变速箱。
总体来说，别克昂科雷作为别克旗下产品力充足的中大型SUV车型，要不是以往一直受限于高昂的售价，销量一直上不去才沦落至此。如今在国产后极有可能不足26万，这在同级别车型中无疑是非常具有竞争力的，这样的产品力和较低的价格，势必能让昂科雷在中国市场中占据一席之地，大家觉得呢？
