本报讯（记者汤润清）12月30日9时40分，随着驶往福州港的“吉航37”集装箱班轮作业完毕，唐山港京唐港区集装箱全年运量达到200.2万标箱，比去年净增50万标箱，增幅近34%，实现了两年翻番。
近年来，唐山港京唐港区全面加强与天津港的合作，主导成立了津唐国际集装箱码头有限公司，建立了京唐港到天津港外贸内支线，统筹天津港远洋干线，为唐山开辟了一条便捷、高效、低成本的进出口通道。大力完善基础设施，在现有4座集装箱码头基础上，又投资十亿多元，对3座杂货泊位实施集装箱专业化改造，并配套建设堆场、拆拼箱库、专用冷藏柜区等设施，引入自动化装卸设备，承载能力进一步提高。统筹推进航线布局和班列运输，开通多条内贸干线和支线，拓展海铁联运网络，形成了“一环多干”的内贸运输格局。
