摩托车已然不可或缺，刚需性让摩托车市场激烈角逐，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“国产销量王”战鹰CBF190X，是当之无愧的车界“当家花旦”。“短跑健将”宝马F 900XR，堪称同车型的典范。在各种豪车不可胜举的摩托车世界里，摩托车厂商要适应市场才能成功。今天要说的这款大阳 天猛DY150-18正是如此，他是大阳打造实力派！149cc风冷榨9kw功率，满油跑250公里，仅7846起步。
大阳 天猛DY150-18是大阳在国内的主推产品，当前可以说是风头正盛，善于利用它别出心裁的外观设计格调，很好地满足骑士们以外观来凸显气质的要求，因此得到了很多忠实粉丝。社会经济水平在不断地提升，买车人的需求也越来越高，颜值、内在、价格等等，如果仅凭一项优势，摩托车品牌根本无法取得成功。叱咤风云的它，除了拥有动力的亮点以外，它是否还有吸引骑士们的优点呢？7846起的定价是否具有足够的性价比？接下来我就对大阳的得意之作—大阳 天猛DY150-18，发表一下我的看法。
大阳 天猛DY150-18完美的车体比例让人一览无余，标新立异的造型风格更是突显设计团队的匠心独运。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素，简单明了的侧面线条，使得车身更有立体感，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。尾部前大灯辨识度颇高，远远望去便知其人。值得一提的是数字盘，功能性、观赏性和实用性兼具，反光镜与转向灯相互结合，描绘出整车轮廓，轮圈能让人切实感受到踏实感。
在动力呈现方面，强大的149cc级发动机足以让同价位跨骑颤抖，还是单缸风冷，并且发动机也是匹配的电喷，扭矩的最大值是11.7牛米，功率方面达到匹配价位的9KW。采用--链传动变速，并加入吸音材料降低噪音，平顺性和稳定性不言而喻，通过大阳的调教，发动机和变速系统达成王者匹配度。只需要轻拧油门，它就会爆发出让人难以置信的强劲动力。非常适合流淌着骑士热血的朋友，综合来说，这个动力我打90分。
大阳 天猛DY150-18的车体具体尺寸是1770x755x1025mm，拥有700mm的座高尺寸，女生来骑也不会有很大压力，最小离地间隙为130mm，通过性比较好，视野也比较高远，在具有1203mm的轴距下，使得前后距离得以进一步提升。对于舒适性，大阳对营造良好的舒适性可以说是用了心。鞍座设计上有一定的高度差，座垫平整舒适，粗壮的前后悬架，保障动力强悍的同时，不失平稳性，通过不平坦的路面时，滤震系统能处理得得心应手，给司机带来不错的体验。
操控是大阳 天猛DY150-18名副其实的一大优点，握把灵敏而且回馈力度好，转弯犹如开小汽车一般。大阳 天猛DY150-18在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给车身有力的支撑。总而言之，不错的驾驶质感可让买车者慕名而来。
综上所述，大阳 天猛DY150-18之所以赢得当今的关注度，绝非只靠动力，其他操控、外观方面的确有卓绝的表现，都能满足购车群体的用车要求。同时等配置应有尽有，显而易见，大阳 天猛DY150-18物有所值。那么对于这辆摩托车-大阳 天猛DY150-18，大家是否认同呢？
