物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，车主对汽车的要求也一直在改变。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“日系常青树”本田雅阁，懂车之人纷纷为其买单。单纯依托一项优势，最后必将溃败于市场。昕锐是一款被重金打造的车型，漂亮惊艳又不缺少厚重大气的外观设计是它的优势，昕锐可以吻合消费者把外观当作了一种追求的要求，昕锐顺其自然获得了用户的嘉奖。本期为大家分享的是《斯柯达昕锐是辆好车吗？它的特点有哪些？这篇文章为你解答疑惑》。
今天刚好撞见小王，他可是一位老司机，他是我的表哥，也是一位内行人，用了蛮久时间大众捷达的他。尊重表哥意见，前段时间自己下定决心提了一辆斯柯达昕锐，没选大众捷达。到现在开了3个月，行驶了7200公里，他说了三个字：很开心！那么斯柯达昕锐的实力究竟有多强？和大众捷达在一起比较，是否有特色？带着这些疑问，看看驾车者是如何解答的。
斯柯达昕锐的外观设计感觉非常的讨人喜欢，瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧协调感十足。大嘴式的中网增加视觉冲击，增加了激进感，不怒自威，自动头灯和日间行车灯的实用性就更不用说了。特别是尾部，因为比较高，看起来很有运动气息，16寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾车者朝气与稳健的人格魅力。整体而言，感觉这台车的构型帅气，骨子里透着一丝优雅商务气质。
斯柯达昕锐内饰值得一提，中控虽说整齐简约但功效可是一样不少，内饰做工也挺不错的，和同价位的车型相比已经很厚道，还是特别能令人满意的，细节之处可以看得出来，斯柯达工程师的细腻和人性化，比如驾驶座靠近中控的部分采用了皮质包裹，脚靠上去格外柔和。新车有异味但不是很大，买了点炭包和车载香水，差不多开了2周就没什么异味了。总体上看，斯柯达昕锐整体看上去就给人一种很舒心的感觉，实而不华，简约大气。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，思前想后，我还是最喜欢“斯柯达昕锐 款 1.5L自动舒适版”，采用了1.5自然吸气发动机的斯柯达昕锐，虽然谈不上强劲，但总体还是很轻快的。在6挡自动变速箱的作用下，变换挡位特别及时平顺，方向盘操作精准，转弯半径较小，对于新手而言非常好，刹车效果不错，有明显的制动力，这样感觉安全方面还是比较不错的。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。
谈到空间这方面，车身长度还有轴距和高度都很出色。整车三围数据为4512*1706*1469毫米，我跟老婆坐在前一排都是很宽松的，身体周围都有很大的空间。同时轴距达到了2603mm，坐在后一排的时候，自己的腿也没有什么束缚感。车内储物能力，还有一些小的储物空间，放个水杯小物件挺方便的，后备箱也很深很大，能够装许多东西，各方面都很满意。
从舒适度来说，斯柯达昕锐的乘坐体验在横向对比中表现上乘。行走在不规整道路的时候，过减速带的时候特别舒服，一滑就过去，高级感十足，斯柯达昕锐座椅的包裹性以及柔软度都属同档次上层水准，空调用过一会冷却的，效果很好，制热的没太用过。隔音效果强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。
这个车的动力不是太大，平时用车环境各种路况都有，街市郊区也都有，当前街区的油耗在8.3L上下，属于可以接受的范围，没想到这个车在高速的油耗才在5.8L个油左右，我觉得这个油耗表现可以让我满意，整体的经济性在同类中也还算不错。感谢聆听这期《斯柯达昕锐是辆好车吗？它的特点有哪些？这篇文章为你解答疑惑》。
我感觉昕锐才最适合我，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。当前昕锐的评价可以说是风头正盛，基本上年薪6万以上就能开它。愈来愈多的人觉得昕锐是好车，开完之后，我想表达：很开心！这款车我提的是“昕锐 款 1.5L自动舒适版”，懂车人说我人傻钱多，大伙看看我的选择正确吗？
斯柯达昕锐之所以取得当前的成就，外观只是其中一个卓越的方面，其在上也一样有着不俗的表现，讨好了购车群体最迫切的需要。比起其它紧凑型车，斯柯达昕锐的性价比的确卓越。总的看，不断更新换代是汽车产品的主要特性，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如斯柯达昕锐。那么获得市场认可的斯柯达昕锐，各位看官有何高见？感谢阅读本期《斯柯达昕锐是辆好车吗？它的特点有哪些？这篇文章为你解答疑惑》。
