当前车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,各种好车层出叠现,神车之多可谓屡见不鲜。“公路标杆”金城天朗,以“零差评”的美誉享誉车界。“日系旗舰”川崎Ninja ZX-10R SE,在同级竞品中鹤立鸡群。摩托车企业相互竞争,想尽办法投合骑士们需求,摩托车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。就像我现在说的这款三阳 FIDDLE 3,它是拥有一辆三阳 FIDDLE 3是什么样的体验?这篇文章告诉你答案。
三阳 FIDDLE 3在市场上的知名度很高,可谓圈内的“明星”摩托车,它拥有指哪打哪的操控水准,充分考虑骑士们以操控趣味作为购车侧重点的需求,因此获得了广泛的眷注。但是时代在不断进步,车友们对车的需求也是各式各样,颜值、省油、舒适、经济、拉风,单靠一项优点必定不可在摩托车界中长远立足。如此受到买车人心仪的它,除开它的指哪打哪的操控水准之外,它还有哪些卓绝的优势?仅15000起的价位性价比是否一样突出?下面我们就来全方位阐述三阳的艺术大作——三阳 FIDDLE 3。
外观是三阳最新设计语言的完美体现,标新立异的构型风格更是突显设计团队的匠心独运。前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,侧裙处理微细,为整体美观“添砖加瓦”。上翘的尾部,棱角分明,运动感十足,造型独特的前大灯为三阳 FIDDLE 3带来越发优秀的设计感,"不规则形状后视镜更是犹如神来之笔,让人眼前一亮,时髦的轮圈造型让三阳 FIDDLE 3年轻的气息跃然纸上。
动力和操控方面,从价格上讲,125cc单缸水冷的发动机很有竞争力,匹配电喷供油,契合眼下最新的排放标准,最大扭矩11牛米,只要舍得给油,最大10.92Ps的功率输出可不是吃素的。变速机制方面,由于使用--链传动变速体系,升降档迅速顺滑且无顿挫感,三阳通过利用水平很高的调教技术来调教三阳 FIDDLE 3,变速系统和发动机达到双剑合璧的最佳效果。只需要轻拧油门,它就会爆发出让人难以置信的强大动力。让驾驶员感受到一级的驾驶体验,总结来说,杰出的操控及动力性能让用户青睐有加。
三阳 FIDDLE 3整车的尺寸达到1900x690x1130mm,在770毫米的座位高度的帮助下,保证驾驶人的腿部空间,最小100毫米的离地间隙,可以提供不错的通过性,具有一定的玩乐基础,轴距做到了1330毫米,提升了不少驾驶乐趣和骑行踏实感,对于舒适性而言,看得出,三阳在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。鞍座使用了人体工程学设计,坐姿非常舒适,前悬架牢固,保持底盘平衡,并在硬制动下限制前端俯冲,行驶至颠簸路况时,在悬挂的支撑下,驾驶员不会觉得颠簸。
操控是三阳 FIDDLE 3抢夺市场的一大利器,把手很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉非常顺手。变速丝毫没有迟钝感,刹车制动距离短,让人感觉踏实。综上所述,三阳 FIDDLE 3着实能带给驾驶员足够的驾驶感受。关于油耗,表现是1.8L/百公里。其中城区路段的表显油耗为1.98L,高速路油耗也比较低,实际测出仅有1.64L。从车重为128KG的踏板车的角度上来看,燃油比较经济,一箱油6.5L,因其具备油耗经济的优势而让用户慕名而来,并且获取赞誉。
综合上述,作为当下热门车系的三阳 FIDDLE 3,仅仅凭借其外观是不可能办到的,其操控、动力等方面所表现出的能力一样非凡,全面的发展也相当切合当今购车者的选车需求。同时等配置应有尽有,比起其它踏板车,三阳 FIDDLE 3的性价比绝对不落后。那么对于摩托车-三阳 FIDDLE 3,各位都有什么见解呢?