选车可说是一件让人很头疼的事情，选来选去，还是不确定到底哪辆车好？适不适合自己。而在去4S店看车时，销售员还在一直各种“洗脑”，让你根本静不下心看车。至于，看网上的评论吧，也是有好有坏的，甚至还有一大堆水军在造势，所以你根本不知道该听谁的。于是，越想快点选好车的你，就会发现越不知道自己到底想选哪辆车了。所以，兵哥今天打算跟大家聊聊，应该怎么去判断一辆车值不值得买？
品牌
汽车品牌有很多，每一个品牌都有自己的特性，但并不是说每个品牌都要去了解一遍，这对于普通的消费者来说，太费时间了，不实际。咱们可以从大方向来进行了一个筛选，例如，可以分为日系品牌、德系品牌、美系品牌、自主品牌等。像是日系品牌，在油耗、空间、耐用性和保值率这些方面有着不错的表现；美系品牌豪华感较高等等，从这些方面去选择自己喜欢的类型。但是兵哥要提醒大家，这个只能作为一小部分的参考，毕竟如今这些特性，也被慢慢的弱化了。
汽车三大件
汽车身上最贵的地方就是三大件，咱们可以先去了解一下三大件，或者参考一些三大件排名榜单，例如沃德十佳发动机等这类的榜单。除了榜单之外，还有一些特有的技术，例如本田的地球梦发动机技术，马自达的创驰蓝天技术等。当然，这些都是一些较为特别的例子，如果像是国产车型，三大件身上“名气”会没有那么大，此时可以根据三大件的根源去了解。例如是不是在某已知的技术上研发或者升级，还是直接使用比较有知名度的品牌零部件。
配置
现在在网上都能轻易查到一辆车的配置信息，可以在购车前进行查询了解。但是要记住一点就是，不要盲目的选择一些高科技配置，而是在选择了实用性较高的配置以后，再来考虑个人喜欢、需求的配置。从而来判定这辆车得配置是不是够用，能否满足自己的需求。
在这些大方向
都基本确立之后
别以为完事了
咱们得看看实车
空间
空间的话，兵哥还是建议小伙伴们去亲自感受，定位相同的车型尽管在车身尺寸等数据上差不多，但是由于设计不同，其空间表现也不一样。举个例子，帝豪GS虽然定位于紧凑级SUV，并且轴距也达到2700mm，但是同级别且同轴距的车型，在空间的表现上要比它好一些。因为帝豪GS定位于跨界SUV，所以它主打的并不是空间的优势。再举个例子，例如飞度的车身尺寸并不大，但是车内的乘坐空间却可以完爆很多同级别同价位的车型。而不得不说的是，日系车在空间方面的表现一直是比较领先的，就好比思域和昂克赛拉打起来的话，操控方面可能不分上下，但是空间方面，思域的空间赢得毫无悬念。所以关于车内空间，亲身感受是最重要的。
驾驶感受
除了空间要亲身体验以外，操控也是必须要自己体验的。由于每辆车的调校不同，有些车调校的偏向舒适性；有些车的调校 偏硬朗， 比较注重操控性能。这些都会影响实际的驾驶感受。所以根据自己的喜好以及用车情况来判断出哪款车的操控更适合自己。
装配工艺
最快判断出一辆车的装配工艺的好坏，就是看门缝、发动机盖两侧、保险杠连接处等地方，缝越大或者缝隙大小不一，就代表着装配工艺不怎么样。同样的除了车身外侧，在车身里面（内饰）也可以看出装配工艺。例如某些地方的装饰板，装配工艺不好的，大力一些，甚至轻微的扒一扒都是发生变形，甚至是掀开。即使日后使用起来不会出现掉落的情况，但很大可能就会造成异响。
车内配件的使用
关于配件的使用，除了看看旋钮是否 使用 顺手外，还可以看下中控台。比如有些车的中控是采用触屏方式，看起来比较高科技，但对于不少人来说，还是会更习惯使用凸出来的旋转按钮；再例如搭载了中控屏的车型，你可以试试操作流不流畅，功能使用起来是否便利。因为有些车型内部的配置虽然很多，但是有些可能操作起来并不是很方便。
一辆车值不值得买，不是别人说了算，而是自己说了算，就好像，你问兵哥，布加迪威龙值不值的买？兵哥肯定回答你：值得！且不说钱的问题，你更多地要去考虑这辆车适不适合你，实不实用的问题。在除去品牌和车辆质量上的问题之后，其他方面都没有让你犹豫的话，那么这辆车就值得你入手。
