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科学解析:汽车带天窗是利大于弊 还是弊大于利?

时间:2018-10-21 12:55:05

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科学解析:汽车带天窗是利大于弊 还是弊大于利?

现如今,汽车的使用已经非常普及,很多家庭都购买了汽车当作出行工具。随着技术的进步,汽车的配置也越来越全面,激烈的市场竞争促使汽车企业不断革新造车技术,越来越多的高端配置逐渐由高端车型下放到定位较低的车型。比如今天要说的汽车天窗。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

在实际使用过程中,汽车天窗给广大消费者提供了诸多便利,但也给很多用户带来了困扰。汽车天窗具体有哪些用途和弊端呢?你全都了解吗?汽车天窗到底是利大于弊还是弊大于利呢?别走开,下面我们来做个全面解析。

首先,汽车天窗有哪些实际用途呢?(看着挺多!)

第一、提高车内明亮度。对绝大多数人而言,汽车天窗首要作用就是能够使车内,尤其是汽车后排更加明亮,扩大视野,降低乘坐压抑感,同时还可以透过天窗瞭望蓝天,欣赏头顶风景,不亦说乎。

第二、通风透气,去除车内异味。新车车内异味较重,或者车内有人吸烟时,恶劣的空气质量有害身体健康。打开天窗,可依靠汽车在行驶过程产生负压的原理,能够实现车内通风换气,将污浊空气抽出车外。

第三、快速降温节约能源。在炎热夏天,车在太阳下曝晒一个小时,车内温度可轻易达到70℃左右。此时打开天窗,开动车子,利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气就可达到快速换气降温的目的,使用这种方法比使用汽车空调降温的速度快2-3倍,而且还节油环保。

第四、能有效降低风噪。在高速行车时如果打开侧窗,车内噪音会非常令人心烦,相对开侧窗,打开天窗更有效降低车内噪音。据研究,当车速达到100公里时,引起的噪声可高达110分贝,如果打开汽车天窗车内风噪仅为69分贝。

第五、可作为逃生通道。假如汽车不幸遭遇落水的危险,即将淹没,这时候因为侧向水压过大的原因,会导致车门无法打开,这为车内人员自救带来了困难。如果汽车顶上配有天窗,那这个天窗就是我们最佳的逃生通道。我想,这可能是天窗最实用的一个用途了吧?!

第六、可快速除雾。特别是在春冬两季,气温较低,开车时经常侧窗紧闭,需要开空调取暖,车内气温较车外高很多,加上车内空气湿度较大,因为冷凝作用,水汽会在内测的车窗上凝结成雾气,前挡风玻璃因形成雾气而影响行车视线。如果吹风效果不佳,驾车者可打开车顶天窗至一定角度,可快速消除前风挡的雾气,保证行车安全。

其次,汽车天窗存在哪些弊病呢?(这是重点!!)

第一、天窗漏水。这是消费者反映最为强烈的一个弊病。汽车天窗的密封胶条理论上的寿命是常温25摄氏度下至少可以使用,但是夏季太阳暴晒,车顶温度远不止25摄氏度,密封橡胶很容易老化损坏,造成天窗漏水。另外天窗构造比较复杂,如果汽车本身天窗制造水平不精良,设计存在缺陷,密封性不好,那么遇到下雨天也容易造成漏水,令人叫苦不迭。很多车型的车主都反映过天窗存在漏水的现象,这是汽车天窗最大的弊病。

第二、后期维修麻烦,且费用多。有人总结说,天窗易漏水,一漏修不好!天窗密封性要求很严格,稍有差池就会漏水,一漏水又必须及时维修,而维修费用一般都不低。很多车主反映维修天窗后不久又会漏水,反复不断。反复维修费用高且费时费力,这就给消费者带来极大困扰。

第三、下雨天噪声大。天窗玻璃的隔音效果不如传统车顶,所以遇上下大雨天,车顶滴答滴答的雨声会响个不停,有些扰人。不过,相比于前两个弊病,这个估计不算是大问题。

第四、天窗的使用频率并不高。据众多车主反馈,虽然爱车配有天窗,但日常使用的频率很低。很多时候,打开车窗就可以解决问题,就懒得启用天窗了。好些车主开启天窗后,停车时竟忘记关闭天窗,一遇下雨车内就变成一个集水箱,呜呼哀哉也。

此外,很多人对汽车天窗持有质疑。比如:

质疑一:是牺牲安全求美观吗?

传言车辆安全的关键不在于车顶材质,而在于车身梁柱,但配有天窗的车身并不因为少根横梁就造成车身强度下降,因为采用全景天窗的车型会在车窗位置采用特殊料,并对受力承载路线进行重新设计,安全性不会受到太大影响。

质疑二:会不会存在安全隐患?

网上流传天窗夹到人后并不会自动弹开,存在安全隐患。其实电动门窗和天窗具备防夹功能已成为必然趋势。汽车天窗同样具备防夹功能,在关闭时如果遇到阻力将立刻收回。

质疑三:天窗玻璃的承受力够吗?

车顶抗压靠的是ABC柱的强度,跟车顶材质无关,即便是遇到侧翻的情况,天窗的安全系数也不会比铁皮材质的车型低。

质疑四:天窗容易漏水吗?

不管你乐意不乐意接受,很多带天窗的汽车日久都会漏水,这是天窗最大的问题!这是由于密封圈老化而忽略保养所致。另外也可能是排水系统出了问题,天窗处有一个凹坑,如果排水不好的话就会流入车内。

那么,购车时要不要选带天窗的车型呢?

综合来看,天窗实用性并不太高,基于漏水问题和维修麻烦,笔者倾向于认为天窗弊大于利。如今经常是低配车型不带天窗,而中高配车型一般都带有天窗。低配车型配置不够全,所以很多人往往都会选择中高配车型来购买,那么就自然带有天窗了,这是大势所趋、形势使然,没有办法。建议:如果有选择就不要天窗,如果没得选择那也不要着急,做好天窗日常养护,尽力杜绝漏水现象发生便是。

那么,对于购买了带天窗的车子的用户,平时天窗该如何养护呢?

第一、注意天窗的防水性。天窗的密封是橡胶密封圈密封,在使用过程中要注意密封圈的防尘,尤其是在冬季或者经历过远途之后,一定要经常用除尘掸进行清洁。另外一定要注意不能再天窗有冰冻的情况下强行开启天窗,这样会损坏到天窗的电机。在风沙较大的季节,需每隔两个月用是海绵清洁密封圈。

第二、对于电动天窗来说,在颠簸的道路中最好不要完全打开天窗,否则会因天窗与滑轨之间的振动太大而引起相关部件的变形,甚至会损坏到电机。

第三、在洗车的过程中,避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易使密封圈在高压水柱的压力下变形而使车内进水,也会在极大程度上损坏密封圈。

第四、车辆在准备长期停放前需用滑石粉彻底清洁一次天窗轨道,避免时间过长造成密封圈在空气中发生化学反应而造成老化的显现。

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