七天国庆假期结束，众多坛友在享受假期之余，也上传了南昌各领域发展新变化，交通作为关注点之一，新消息不断，地铁、航空、洪都快速路、昌南快速路都有新资讯。
洪都高架
自从去年五月开始围挡之后，九月第一根墩柱竖立，十二月部分区间墩顶横梁开始施工，简而言之，洪都大道高架快速路施工进展神速。
近日，由坛友bojun提供的信息表明，洪都大道高架北京西路口顺利闭合，成为全线闭合的第一个重要路口。
▲图片转自高楼迷坛友@bojun的供图
（北京西路口近况）
而青山湖隧道口的架梁工作也在稳步进行，明年洪都大道主线开通应当是板上钉钉的事情。
▲图片转自高楼迷坛友@思开勒普的供图
（青山湖隧道口近况）
昌南大道快速路
昌南大道快速路为南昌市“五横三纵”快速路中的第四横，工程西起生米大桥东端的沿江南大道，东至昌东大道，全长约13.3公里，主线快速路双向8车道，设计车速主道80km/h。
昌南大道快速路从去年12月28日正式开工的，今年1月份进行了交通导改，封闭了南侧半幅的车道。整个项目分两期实施，计划12月竣工。
近日，坛友jxlsp从专业角度解读了昌南大道西段施工进度，让关心该项目的朋友可以很具体的知悉目前的施工情况。
▼以下为坛友讲解内容
昌南大道西段南半幅墩台基本完成，目前正在进行满堂支撑法施工跨线桥。
▲施工方案进度表
抚生南路段
南北两幅墩台基本完成，现正在进行南半幅路面和跨线桥施工。
抚生南路段跨线桥为三块板，每块三孔，共九孔，目前正在施工东西两块，中间段墩台已建成，东段目前进行到第6步，腹板模板安装（图）；西段进行到第二步，已完成支架搭设。
桃花路段
主道为一块板，一次建成，目前进行到第四步，翼板安装。
桃花路互通立交
昌南大道左转进桃花路匝道分为五段施工，由南往北推进，第一段已完工，第二、三段正在进行支架搭设，第四段刚完成基础处理，第五段还在平整基础。
桃花路立交南部其它匝道为填土施工，目前已完成档墙施工，正在填土。
北部四条匝道，因要跨桃花河，全部设置为高架匝道，桥墩基本完成，目前有三条正在施工，高架匝道分两段施工，三条都在施工第一段，进度分别为，翼板模板安装，腹板模板安装，底板、腹板砼浇筑。
地铁二号线
青山路口站作为二号线、三号线的枢纽换乘站，也是二号线后通段最后一个未完成主体结构封顶的站点。
根据近日的交通探头所拍摄的照片显示，该站点已完成封顶，至此，整个二号线后通段全部11个站点全部完成主体封顶，明年内可以通车试运营，具体时间可能推迟为下半年。
另：
国庆假日期间（10月1日-10月7日），南昌地铁线网总客运量355.06万乘次（1号线客运量281.23万乘次，2号线客运量73.83万乘次），日均客运量为50.72万乘次，其中10月2日单日线网客运量64.11万乘次，为南昌地铁历史第二大单日客流，线网换乘客流55.28万乘次，线网共开行列车3997列次，加开75列次，列车正点率99.85%，运行图兑现率100.00%。
昌北机场
关于昌北机场方面的资讯。
南昌昌北国际机场1-9月各项指标：
1月至9月旅客吞吐量共计1020.21万人次，同比增长36.29%；
九月完成旅客吞吐量1033937人次，同比增长-7.52%；原因在于民航华东局的航班增长量限制，故出现负增长，在换季后已恢复航班量增长；
虽单月吞吐量较去年出现负增长，但总吞吐量成功突破千万人次，增速位居全国“千万级机场”第一！
1月至9月完成飞机起降81307架次，同比增长31.58%；
九月完成运输8180架次，同比增长-9.51%；
1月至9月完成货运53504.5吨，同比增长48.89%。
九月完成货运7926.3吨，同比增长73.79%；
来源江西高楼迷
