现在大家出去旅游更喜欢坐高速铁路，国内很多城市已经开通了高速铁路线路，几个小时就能到达目的地，下车后可以坐公交车或地铁进城，所以不需要早到车站，也不需要因为各种原因晚点或运行，很方便。
高速铁路不仅是一种交通工具，也变成一种经济，依靠高速铁路的开通，城市和城市之间的交流日益频繁，不仅是人口之间的流动，而且是经济之间的流动，长江三角洲、珠江三角洲、北京-天津-河北等城市群体在高速铁路的带动下不断发生巨大变化，特别是附近的城市受到很大的影响。
所以很多城市迫切希望高速铁路能连接到自己家门口，自己也能乘坐高速铁路经济这一快车，安徽省有个小县城就是乘坐这辆快车，被一列投资千亿的高铁给选中，这个小县城就是全椒县，是滁州市的下属县，在合肥市和南京市这两个省会城市的中间，地理位置十分不错，因此被京沪高铁穿过，沪汉蓉高铁从中穿过，要知道北京和上海可是两个超一线城市，被它们选中的地方想不发展都难。
此外，合肥和南京是长江三角洲的副中心城市，位于两个城市之间的全椒县，处于两个城市的1小时都市圈之中，未来将成为这两个城市圈对接的重要组成部分，全椒县的经济，资源等都将迎来巨大的变化，像苏州和上海中间的昆山一样，原来是落后的小县城，但在两个大城市的辐射下，完全逆袭了全国百强县第一，合肥和南京的辐射能力没有上海苏州强，但对全椒县来说也是一个强大的机会。
而且，南京机场和合肥机场也离全椒县不远，以自己的最佳优势，可以说全椒县被机场和两条高速铁路线路包围，这个小县城的交通可以说已经开放了，可以说带来了很多资源，抓住这个机会后，全椒县的前途不可估量，未来很有可能跻身全国百强县行列，期待今后的发展。
安徽这座小县城崛起，迎接千亿高速铁路和两个机场，前途无量，你认为全椒县的未来发展能跻身全国百强县吗？
旅行不只是为了逃避生活的苟且，更是为了认识旅行本身，小编的文章到这里就结束了，咱们下期再见！
