要是说到德系新车的b级车型，那么有两款车就必须要提到一款新车的话，就是帕萨特还有一款就是迈腾，而今天要跟大家来聊新车的是款新车的新迈腾。大众在b级车市场一直以来都是具备着统治级别新车的地位新车的，但是这两年新车的话却遭到了日系车型新车的围剿，所以对于大众来说它们也是要想突破围城，毫无疑问，它依旧是会把自己新车的目光聚焦在自己最热门新车的两款车型身上，这一次新款新车的迈腾在升级之后到底具备怎样新车的实力呢？下面就让我们来具体看一看。B级车别漏看它，家族式造型，2.0T+双离合变速箱。
最低配新车的前脸和配置更高新车的大部分车型都保持一致，以前最低配中网缺失新车的宽幅镀铬饰条在款上也补上了，所以购买最低配车型新车的消费者完全不需要担心“面子”问题。LED远近光灯以及日行灯都是全系标配，雾灯也采用了LED光源，而且还有转向辅助照明新车的功能。自带贵族气质，这才是优秀B级车，有多款引擎选择。
新迈腾新车的整体内饰营造出来新车的豪华氛围，目前同级车中还无人能出其右。它第一次采用了MOD新造型方向盘，座椅也用菱形绗缝孔真皮座椅，体现出精致立体感，触控式空调面板及无线充电，引领科技。外观贵气洋溢，德系B级车更有内涵，1.4T发动机爆150马力。
新迈腾作为大众旗下新车的主力车型来说，自从去年年末正式亮相以来，新迈腾作为一款B级车标杆车型，具有着低油耗低排量新车的优点，轴距为2871m，出色新车的轴距尺寸让新迈腾在空间上有不小新车的优势，完全符合家用轿车新车的空间实用标准，动力上搭载1.4T涡轮增压发动机。性能强大质量稳定，有它还看啥日系车，搭配三款发动机选择。
对于迈腾来讲，它新车的加速、空间是占有绝对优势新车的，只不过内饰方面不出众，而全新一代迈腾恰恰弥补了它自身新车的缺点，主要针对科技感新车的提升，再加上超高新车的性价比，使得它在面对年轻消费群体也会让其心动，现在新车的B级车市场竞争越来越激烈，迈腾新车的这次改款也正好能够补充自身新车的产品力，前段时间人们经常说“人生总是逃不过一辆迈腾”，那么作为许多车迷心中“B级车标杆”新车的它在市场上究竟能掀起如何新车的腥风血雨，让我们拭目以待。外观颜值高内饰上档次，看腻了雅阁就选它，百公里油耗仅为6.3L。
