中国山东网-感知山东10月31日讯 (记者 张敏敏 通讯员 于宪革) 日前，济南市交警支队车管所全国首次推出“驾考套餐”，以满足个性化驾考需求，引导考生合理分流，为暑假、国庆节前高峰扎堆的学生流让步。高峰已过，数据显示此次“驾考套餐”的推出效果十分明显，不仅方便了不同社会群体，而且考试通过率也有所上升。
人民群众对美好生活的向往，是新时代济南车管的努力方向。近年来，市车管所坚持“创新永不停步、服务永无止境”的发展理念，全力打造“数字车管、智慧车管、品质车管、印象车管、生态车管”，努力让“放管服”改革成果普济大众，惠泽民生，为创建文明城市、建设大强美富通现代化国际大都市作出新的更大贡献。
方便!济南车管推出“驾考套餐”
刚满18岁的学生小于，高考结束后就在驾校报名学车，6月中旬，他科目一考试合格，8月1日就顺利取得了驾驶证。拿到驾驶证后，他笑容满面地说：“拿证拿得太快了，完全没想到。去年表哥驾考就没这么幸运和顺利，9月份学校开学才考完了科目二，科目三等到寒假才考的。”他非常感谢社会其他人士能够在驾考高峰期，礼让像他一样的学生，给他们让“道”。
国庆节前夕，市车管所根据驾考数据进行大数据分析推出了适合不同人群的机动车驾驶人考试“定制化套餐”服务。针对目前学习驾驶的人群主要为年满18周岁的学生的现状，按照应届高中毕业生、本市或周边城市上学的大学生、外地上学的大学生、其他驾考考生以及学习驾驶证明有效期临近6个月到期的不同情况制定了7个“套餐”，提倡大家合理选择适合的驾考服务套餐，合理规划预约考试时间，相互礼让错峰参加考试，让所有考生都在最短时间内取得驾驶证。
市车管所数据显示，“驾考套餐“推出得到了社会的认同和支持，取得了良好的社会效果。从今年6月1日到9月15受理数据和9月16日到10月15日受理数据对比分析可以看出：暑期受理人数18-22岁的占64.68%，开学后一个月就降低到41.97%。而23-30岁的占比从16.20%上升到25.63%，31-40岁的占比从11.64%上升到20.07%。“套餐推出后有效进行了分流，社会人群主动礼让学生参加驾考，显示出了泉城济南市民的高素养和高文明。”车管民警介绍。
从9月和9月的考试人数和合格率对比可以看出：今年科目二、科目三道路驾驶技能和安全文明常识考试量比去年同期明显增加。一个月内道路驾驶技能多考1501人，安全文明常识多考2288人。暑期后依然保持了“高峰”状态，考试量平稳。没出现往年9月开学季后，考试量明显减少的情况。另外，除科目一以外其他考试科目的考试合格率有所提升，尤其道路驾驶技能考试合格率提高了4.76个百分点。反映出“驾考套餐”推出后，训练情况好转，达到考试要求再预约考试一次通过考试的成功率提高了。
市车管所民警表示，驾考现已进入平峰期，考试能力满足全市考试需求，只要考生训练到位，拿证速度会比较快，正是参加驾考的好时机。
新鲜!公交司机成驾考“考官”
今年8月初，经过市车管所和市公共交通总公司两个共建单位积极推进和准备，市公共交通总公司选拔的30名政治素质高、业务能力强的年轻骨干，经过车管所培训、考试合格后，作为济南市首批社会辅助考试人员走上驾驶人考试岗位从事科目三道路驾驶技能考试工作辅助评判工作。56天时间，30位同志不怕苦不怕累，以强烈的社会责任感和敢于担当的精神圆满完成了工作任务。
今年6-9月比去年同期多考试1.6万人次，取得驾驶证的增加了12498人，效果显著。这次成功探索的体验活动开创了全省乃至全国先河，开启了社会志愿者参与驾驶人辅助考试济南模式。
下一步，市车管所将建设驾驶人考试岗位志愿者体验基地，吸引更多的、优秀的运输企业驾驶人、警风警纪监督员和社会志愿者参与到这种体验活动中来。希望通过车管所社会辅助驾考平台，充分发挥优秀志愿者的引领示范作用，用实际行动向社会传递文明礼让、和谐有序的交通理念。
据介绍，除了推出驾考“定制化套餐”进行分流，引进社会辅助考试人员协助工作以外，济南市车管部门多措并举，继续提高考试能力应对驾考高峰。
在警力部署上投入全警全力保障考试顺利进行。全体考试员放弃休息，以上级部门规定的民警每日最大考试量考试安排考试，加班加点，提高考试能力。科目一、科目三每天的考试计划数都增加到1000人以上。同时规范考试流程，增加了9辆考试服务用车，提高考试效率，畅通驾考出口。
加快考场建设，启用城北(商河)科目二考场。7月商河科二考场正式投入使用，方便济南市北部考生参加科目二考试，无需再往返市区。同时城东考试中心建设也进入了尾声，随着商河科目二考场和今年下半年济南城东考试中心的建成使用，将大大缓解城西科目二考试压力，形成济南市驾驶人考场东部、西部、北部的“品”字形分布，考生考试更便捷。
暖心!让车管服务更有温度
推出“驾考套餐”，是济南车管暖心服务的一个缩影。近年来，济南车管所在精确完成“放管服”改革规定动作的基础上，立足当前，放眼未来，推出了六项科技新手段，全力打造有温度车管服务升级版。
率先实现智慧驾考管理。自主研发“济南智慧驾考”平台，实现“学车自主报名、远程受理审核、一证全程通考、档案电子管理”，真正做到“数据多跑路、群众少跑腿、百姓得实惠”。
率先使用智能查验机器人。市车管所将人工智能技术应用于车辆查验，根据目前机动车车辆业务60%是可以由初级查验员查验的国产乘用车，按照支队提出的机器换人的理念，与科技公司合作研发出智能查验机器人1.0版本，在机动车查验“人工+智能”方面科技引领、先行一步。
查验机器人主要由两套行走轴、两台人机协作机器人以及汽车定位视觉系统、识别拍照视觉系统、信息比对系统和安全防护装置组成。当车辆停在查验工位时，两个机器人按照车辆定位视觉系统进行自我调节，然后以车辆中心线为轴两个机器人相互协作，从车身左右两侧自动探寻采集车辆信息，如车架号、发动机号、产品标牌、轮胎规格、车身颜色、左前右后标准照片等，机器人采集信息传输到市所查验监管中心数据库，新车与数据库车辆合格证、《公告》信息，在用车与车辆查验历史资料等进行比对，数据核对完成后实时传回查验现场，智能交互系统显示合格的可继续办理下一环节业务。目前，机器人查验一辆车需要3-5分钟，而且可以满负荷、高效率运转，每天可查验近百辆车，随着机器人深度学习，自身的适应能力和智能化水平将不断提高，单车查验效率和识别的车型也将进一步提升和丰富。通过机器换人，可探索将初级查验员逐步替代，进一步充实重点查验业务和监管力量，让机动车查验更加规范。
率先试点应用5G技术。目前，市车管所院内安装了三个5G信号的基站，已实现5G信号的全覆盖。通过在大厅安装的360度高清摄像头，实现了对整个业务大厅360度实时的远程监控。通过在考场安装的360度高清摄像头，远程督促考试员履行考试监考职责，还可以远程监督考场保持良好的考试秩序，近距离查看考生的考试情况，有效防止考试考生作弊的情况，确保考试工作公平公正，使考试工作在阳光下运行。
率先应用智能导服全程导办。研发启用“车驾管业务智能导服”系统，提供可视化全景“掌上导游”服务，消除了办事环境的陌生感，增强了实景模拟办理体验，指导办事群众轻松快办。全面落实中午不休、下午延时、周末照常办，用车管工作人员的“辛苦指数”提升群众的“幸福指数”，用我们的百倍努力，赢得办事群众十分满意。
率先打造重点岗位全流程监管。坚持放管结合，健全完善“监控、预警、分析、研判、查处、通报”闭环式监管体系，实现对驾驶人考试全方位、登记服务站点无缝隙音视频监控，对车驾管业务数据事前、事中、事后的动态监管。创新研发车辆查验智能审核系统，车辆查验信息自动比对判断，审核时间由3-5分钟缩短至7-10秒，极大提高了工作效率，充分盘活了历史数据，加大了盗抢、拼装、非法改装车的精准打击力度，维护了群众的合法权益不受侵犯。
创城不易，守城更难。为巩固创建文明城市成果，市车管所创新推出五办服务，全面构建“五位一体”的服务新构架，让车管服务更便利，为构建公平、文明、绿色出行环境作出积极贡献。
深化“一窗办”，让服务更简单。推行申请材料四个减免，18类业务一证即办，普通业务一窗通办，群众只进“一扇门”、办事“一站通”，手续齐全“只跑一次”，资料不全“容缺可办”，群众办事时间大幅缩短，满意度获得感不断提升。
深化“网上办”，让服务更智能。推行“网上办、掌上办”。在互联网开通的25项交管业务全部做到24小时网上受理、后台审核、邮寄送达，实现“群众不跑数据跑”。为每名群众平均减少往返车管所的时间和业务办理2小时;为每名群众平均减少汽车使用10公里，为城市减少碳排放9.01吨。
深化“就近办”，让服务更广泛。推进简政放权，将除重点监管业务外所有业务权限，下放至全市12个区县分所，设立49家社会服务站，15家警邮合作网点、46家社区交管服务站，全市车驾管服务窗口366个，市区“三公里车管服务圈”日臻成熟完善。
深化“一次办”，让服务更高效。推行非营运小微型载客汽车“先发标、后审核”。开通互联网、手机APP、语音电话等“点对点”预约服务，推行夜间、周末检测上线，方便了群众“随到随检、一次办完”。
深化“上门办”，让服务更贴心。开通“流动车管服务车”，开展预约办、上门办和流动办，被群众誉为“社区里的交警队、家门口的车管所”。
