在如今高消费的社会里，汽车的使用量已经普及到家家户户了，汽车的数量一多马路上就是川流不息了。一个小时路程堵成四、五个小时乃是常事，不论是一、二线城市，还是三、四线城市，堵车的经历已经是家常便饭了。
有很多有车一族为了避免堵车高峰期，都会提前半个小时出门，但是也仍避免不了堵车遭遇，只不过是堵车的情况优与劣罢了。堵车高峰期乃是常事，但有些急躁性格的车主，还会做出一些过激的行为。记得前段时间一段堵车热点引人争议，一前车因为堵车而强行插队，为了给前车司机一些警告后车故意撞了上去，这样一来责任在谁呢？
对于车辆插队反被撞的事情，交警的评判和责任追究也是根据情况而定的。第一种情况：直线行驶旁边车突然强行插队，如果这个时候辆车发生了意外，那么责任方当然是属于插队的车辆了，后车的车主也是没有必要去负责的。第二种情况：车辆插队反被撞，如果是故意撞击的话责任的划分就不简单了。
为了划分责任方，交警也会根据行车记录仪、路口摄像取证，从而来判定事故的责任方。如果交警取证的时候，发现后车有明显加速撞击的故意痕迹，那么后车也是需要承担责任的。倘若车主的车速没有加速的痕迹，那么事故的责任方就可能就判给插队的前车司机。
其实，马路上频繁的交通事故发生，小编个人觉得有两部分原因组成：第一：路上的汽车川流不息，道路的行车实况不够宽敞。第二：司机的安全意识、和技术的参差不齐。很多司机在开车的时候都非常容易膨胀，经常做出一些插队、以及强行加塞的行车行为，这样混乱的交通秩序只能导致堵车的情况越来越严重。
实际上我们在驾校学车的时候，都了解过强行加塞以及插队的行车行为，给行车安全带来的隐患问题。其实，导致交通安全隐患频现的情况，大多数都是一些急躁性格的争强好胜，明明等待几分钟便可以安然无恙，但是有些人却偏偏争夺这几分钟，导致交通事故发生的同时，给行车司机带来的安全隐患也令人痛思。
汽车在增多，司机们的安全意识却在下降，开车碰到交通事故也是家常便饭。而马路上的安全维护也非常简单，只需要人人自觉遵守交通规则，不争抢、不插队，以平静之心去遵法行车，交通秩序维护好了，大家的行车安全自然也得到了一定的保障。
那么，对于前车插队、后车故意撞上去的事情，大家都是如何看待的呢？欢迎评论区一起交流讨论！
