科目二S弯还挂科？技巧细节全新解析，一分钟学会曲线行驶！
哈喽大家好我是汽车焦点秀，科目二的考核有五项，侧方停车、半坡起步、倒车入库、S弯、直角转弯，每一个的难度都不小，其中每一项挂科的学员都不在少数，最近有为粉丝私信小编说讲解一些曲线行驶的技巧和点位，这位学员已经在曲线上挂科了三次，每次都是压线，他认为其余的都简单，就曲线比较难，这个因为个人的理解不一样，所以每项的难度都不一样，今天小编就详细解析一下曲线行驶也就是S弯！科目二S弯还挂科？技巧细节全新解析，一分钟学会曲线行驶！
S弯这里和别的项目不一样的地方就是在车速的控制上，比如在倒车入库和半坡这里都需要半联动的状态，而在曲线这里需要的是均速，所以方向盘的控制和点位的把握更加的重要了，方向盘稍微晚一点就会造成压线的可能。所以在S弯入库的地方我们就要把车身调正，假如在左库进入，那么车身尽量的靠向右库，边距和车轮之间留下50公分就可以，在弯道的时候能更大空间调整方向。
有些考试场有箭头指示，可以根据箭头行驶就可以，如果没有话，如图，在车头盖左侧1/3处的位置对准内线的话，方向盘向右打上一圈，这个点位要控制好，不然后续在弯道的时候肯定会压线，如果觉得车速太快的话可以轻点一下离合器，不能点刹车，也不能早，不然弯道转不过去。别小看S弯，里面的点位要求甚至比倒库都严格。
之后及时的回正方向盘，如果晚了就会压到左库的线，让这个点对测线以后，就能回正，在入库的时候是一圈方向，那么在回的时候就是半圈，少上半圈，确定车轮没有压线的话就能在回上半圈。在这个时候就要注意了，因为弯道的两个点位非常接近，回正方向以后保持车头和右前角的线始终重合，那么就没有问题了，反之另外一库则一样。
在出库的时候不要着急打方向，等车前轮出库以后才打，记得看下车头和车尾的情况，不少学员也是顾头不顾尾。在出库的时候挂科了，很容易影响再次考核的心情！综合这些，在曲线只要找准点位和方向盘回的及时就可以了，车速的控制到显得没那么重要！
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