西安大雁塔
西安，古都，国家中心城市，西部对外开放的核心城市之一（向西开放的战略支点）。
西安地铁一号线9月建成通车后与二号线构成十字交叉，形成西安轨道交通线网的主骨架。地铁二号线南段于6月建成通车，地铁三号线于11月8日开通试运营，地铁四号线于12月26日开通试运营，四条线路运营里程126公里（同为西部城市，重庆轨道交通里程至6月为316多公里，成都为226公里）。
地铁组网极大方便出行，据统计，西安地铁国庆假日期间日均客运量278.41万乘次。单日最高客流出现在9月30日，客运量达322.97万乘次。面对日益发展的城市，越来越大的交通出行需求，西安将加快地铁建设！
而据最新公开消息，西安将加快实施西安地铁第三轮建设规划，年内开工1号线三期、8号线、14号线等项目。项目建成后，将有效缓解目前西安地铁网路运力不足的情况。
一号线三期工程(秦都站森林公园)位于咸阳市境内，正线长10.61km，计划12月底开通试运营。该工程串联了咸阳高铁站、咸阳市中心区、渭河南岸，承担咸阳市居民的出行需求，带动新城的开发建设，促进西咸经济一体化发展。将咸阳市区与西咸、西安市中心城区无缝衔接起来，形成大西安东西向客流大通道。三期工程与规划的十一号线在宝枭路站、白马河路站两次换乘，与规划十九号线在中华西路站换乘，与规划十八号线在秦皇南路站换乘。
一号线三期走向
地铁8号线是西安轨道交通线网中唯一的环线，也是西安市民最期待的一条地铁线路。按照此前公布的规划，35座车站中包含有17个换乘站！平均站间距1.43公里，将大西安的地铁版图串联起来。此外，西安地铁8号线将1-6号地铁线路串联，大环线的规划实施促进了路网的形成，缓解交通压力。
西安地铁十四号线(北客站～贺韶村)为东西走向，规划东端起点为国际港务区，跨灞河后抵达北客站，待机场线开通运营后与其贯通，未来将实现北客站与机场的联通。预估的8座车站分别是：尚贤路站、大学城站、辛王路站、体育中心站、双寨站、三义庄站、港务大道站、贺韶村站。
8号线是环线
地铁二号线二期工程(常宁韦曲南、北客站草滩北)正线总长6.922km，全为地下线。工程分南延段及北延段，南延段起于常宁站，北至一期终点韦曲南站，线路沿南长安街-常宁大街南北向敷设，设2座车站，全长3.417km，北延段南起一期工程起点北客站，止于草滩北站，主要沿尚稷路敖设，设2座车站，全长3.505km。计划年底开工建设，12月底建成，工程总工期 36 个月。
从建设计划来看，一号线三期工程和二号线二期工程均为12月底建成！
