Hello，大家好，本期小编来带大家看一看大连新机场，是中国首个海上机场，建成后或将成为世界最大海上机场，下面就和小编一起来看一看吧！
那么为什么大连要建造第二个机场呢？由于大连周水子国际机场年客运量接近饱和，大连急需要一个新的机场来缓解压力。
大连周水子国际机场（Dalian Zhoushuizi International Airport，IATA：DLC，ICAO：ZYTL），位于中国辽宁省大连市甘井子区，为4E级民用运输机场，是东北地区四大机场之一、辽宁省南北两翼的重要空港之一，为国家一级民用国际机场、国内主要干线机场和国际定期航班机场。
大连周水子国际机场于1972年10月6日建成通航。1984年、 1992年、1999年和，机场先后进行扩建和升级改造。9月6日，机场三期航站楼建成投用，机场年旅客吞吐能力上升至1600万~2000万人次。
据11月大连周水子国际机场官网显示，该机场占地面积345万平方米，拥有1条3300米长跑道；停机坪面积66万平方米，停机位42个（其中廊桥18条）；航站楼总面积为13.5万平方米；共通航88个城市，开通境内外航线146条。
，大连周水子国际机场旅客吞吐量1525.82万人次，同比增长7.8%，首次突破1500万人次。
，大连周水子国际机场旅客吞吐量1750万人次，同比增长14.7%，为以来最大增长。货邮吞吐量16.60万吨，同比增长12.1%；起降架次14.1万架次，同比增长10.7%；分别位居中国大陆第23、第17、第21位。
大连新机场—大连金州湾国际机场
大连金州湾国际机场（英文：Dalian Jinzhouwan International Airport）位于大连市金州区，中国大陆首个海上机场，借鉴日本关西机场、英国伦敦第三机场、美国纽约拉瓜地亚等海上机场的成熟建设技术。此项目采取离岸填海建造人工岛方式建设；飞行区等级按4F标准建设，建成后能够让世界最大的民航客机"空中客车A380"顺利起降，将成为世界最大海上机场。
大连金州湾国际机场是作为国家交通运输“十二五”发展规划和国务院辽宁沿海经济带发展规划的重点项目。2月填海通道工程获得辽宁省政府批准，10月新机场建设工程的各项手续陆续完成。
10月14日，国家民航总局出具大连新机场预可研行业审查意见的相关信息，正式批准大连新机场建设。大连新机场将会借鉴北京大兴国际机场经验，以旅客为中心、效率优先的原则，稳步推进大连新机场后续工作。
建设背景
由于旅客吞吐量增长迅速，大连周水子国际机场已经超负荷运行，经过三期改造后，其运输能力也在左右达到饱和。年初，大连开始兴建大连金州湾国际机场项目。
大连机场完成旅客吞吐量1333.7万人次（全国第十六位），连续居东北各大机场首位，国际及地区进出港旅客吞吐量稳居全国第4位。机场已经开通航线155条，与10个国家、2个地区的100个城市（其中国际和地区城市30个）通航，奠定了东北亚区域性枢纽地位和东北地区至欧美的桥头堡地位。旅客吞吐量1750万人次（全国第24位）。
市人大代表、大连国际机场集团有限公司董事长才力表示，周水子机场年旅客吞吐量将以每年不低于10%的速度递增，5年内可望达到2300万。
周水子机场三期改造之后，航站楼面积有所扩大，保障能力却远未满足吞吐量翻番的需求。因此，在没有过度投入的前提下，5年内要对现有的候机区、飞行区的各类保障能力进行挖潜，提高运转效率，使安全、服务、管理都能达到旅客吞吐量倍增以后的需要。
优势
大连金州湾国际机场飞行区等级为4F级，这会缓解大连周水子国际机场的客流，大连金州湾国际机场的正式通航将标志着大连市将正式迈入一个城市两个飞机场的时代。
总结
大连金州湾国际机场早在2月填海通道工程就获得了批准，10月新机场建设的各项手续陆续完成。直到10月国家民航总局正式批准大连新机场建设。如今已经进行到填海阶段，但是这个工程量还是很大的，预计耗资263亿元，计划可开工建设，2025年可建成。
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