早在的时候，洛阳就有网友提出了龙门高铁站想长远发展的条件之一，就是建立属于自己的动车所。虽然高铁站的主要发展条件是多开线路，多加车次，成为枢纽型的综合性车站。但这些条件想实现起来需要更为苛刻的天时、地利与人和，并不容易。但是拥有自己的动车存车场这件事，还是可以努力争取一下的。
到了，网络上就已经有小道消息说洛阳动车所项目已经进入了研究设计阶段。虽然这些消息来源不明确，而且说的都很模糊，但关心洛阳发展的人们已经开始兴奋了。到了当年年底，有关单位终于正式回应了网友们的猜测：已经正式进入审核审批阶段！顺利的话上半年就可以正式开工建设了。
有了动车所，好处自然不少。它不仅有存放动车的功能，关键的是还有检修的作用。这就避免了洛阳的动车不管大毛病小毛病都要专门跑去郑州检修的情况发生。当然，最实际的好处就是洛阳可以增加不少始发车辆，多一些早班高铁，而且呼南高铁这条线正式过洛阳后，我市将成为十字高铁枢纽，动车所也就显得更加必要了。
据悉，洛阳动车所在龙门高铁站西边，计划设存车线8条，远期将考虑扩充到24条。这样的话，最后的规模还是挺可观的。然而，的时候并没有如期开工，直到现在仍处于方案规划审批当中。希望今年可以尽早批复，尽早开工。点击右上角关注，了解更多洛阳事儿！
